Сүүлийн үед эргэн тойрны олон найз нөхөд маань Xiaopeng-ийн шинэ P7-ийн талаар ярилцаж, тоноглол нь маш өгөөмөр, үнэ нь ч бас боломжийн гэж хэлж байна. Би өнгөрсөн долоо хоногт яг очиж туршиж үзээд, хотын гудамж болон өндөрлөг замаар хэдэн тойрог явсан. Өнөөдөр автомашины редактор биш, энгийн хэрэглэгчийн хувьд миний жинхэнэ мэдрэмжийг хуваалцъя.

Анхны сэтгэгдэл: Бодит машин зурагнаас илүү чанартай харагдаж байна

Би очсон энэ борлуулалтын төвд голлон сурталчилж буй "Шинэ сарны мөнгө" өнгөтэй бэлэн машин байсан. Интернэтийн зургуудтай харьцуулахад бодит машины шугам илүү уян хатан, тэгш харагдаж байсан. Хүрээгүй хаалганы нээх хаах чанар миний бодсоноос илүү сайн байсан, зарим өрсөлдөгчийнх шиг хөнгөн хөвсгөр мэдрэмжгүй байлаа.

Машинд суусны дараа хамгийн шууд мэдрэгдсэн зүйл бол суудал хуучин загвараас илүү тохь тухтай болсон - бэлхүүс болон хөлийн дэмжлэг нь маш сайн, энэ нь өдөр тутмын зорчиход онцгой чухал. Төв консолын зохион байгуулалт маш цэвэрхэн, "технологийн мэдрэмж" гээд олон дэлгэц овоолсонгүй, энэ нь надад хувьдаа их таалагдсан.

Жолоодох мэдрэмж: Тав тух, удирдлага хоёр зөрчилддөггүй юм байна

Би тусгайлан эвдэрхий бетон зам сонгон түүний хос танхимтай агаарын дүүжлүүрийг туршсан. Нүхэн дээгүүр гарах үед дүүжлүүр маш тайван ажиллаж, "дон дон" хоёр удаа дуугараад өнгөрсөн, илүүдэл хөдөлгөөнгүй. Борлуулагч энэ нь Xiaopeng-ийн өөрсдөө боловсруулсан ухаалаг шасси систем бодит цагт хатуулагыг тохируулж байгаа гэж хэлсэн. Бодит туршлагаас харахад шасси маш "бүрэн" мэдрэгдэж байсан, зөвхөн зөөлөн тухтай биш.

Спорт горимд шилжсэний дараа бүх машины зан чанар өөрчлөгдсөн. Жолооны хүрд хүндэрч, дүүжлүүрийн дэмжлэг илүү хатуу болж, цахилгаан гишгүүрийн хариу ч мэдэгдэхүйц мэдрэмтгий болсон. Өндөрлөг замын эргэлтэд хурдан эргэх үед машины хажуугийн хазайлт нэлээд сайн хянагдаж, жолоочдод маш их итгэл өгч байсан. Ийм "хоёр талт зан чанар" тохируулга ижил үнийн түвшинд ийм тодорхой хийгдсэн нь үнэхээр цөөн.

Намайг татсан хэдэн нарийн ширийн зүйл

Цэнэглэх туршлага үнэхээр өөрчлөгдсөн: Борлуулагч тусгайлан намайг хажууд байгаа 800V хэт хурдан цэнэглэгч рүү аваачиж туршуулсан. 30%-иас 80% хүртэл цэнэглэхэд ердөө арван таван минутаас бага хугацаа зарцуулагдсан. Энэ хурд нь цаашид цэнэглэх нь үнэхээр шатахуун цэнэглэх шиг болж, хэсэгчилсэн цагийг ашиглан хийж болно гэсэн үг, дахин тусгайлан төлөвлөх шаардлагагүй.

Ухаалаг систем илүү "хүнлэг" болсон: Түүний дуу хоолойн туслах олон зааврыг нэгэн зэрэг боловсруулж чаддаг, хариу үйлдэл нь ч маш хурдан. Би "агааржуулагчийг асаа, хоёр градус бууруул, Жоу Жэлүүний дууг тоглуул" гэсэн цуврал зааврыг туршсан, бүгдийг нь зөв гүйцэтгэсэн. Энэ нь жолоодох үеийн тав тухыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг.

Арын багажны хайрцаг бодсоноос илүү их багтаамжтай: Хэдийгээр налуу дээвэртэй загвар ч арын багажны хайрцагны амсар маш том, гүн нь ч хангалттай. Миний тооцоолоор 28 инчийн хоёр чемодан дээр хэдэн үүргэвч нэмээд хийхэд асуудалгүй байх. Спортын мэдрэмжийг голлосон купе загварын хувьд энэ практик чанар нь нэмэлт оноо.

Тайван бодож үзвэл, эдгээрийг анхаарах хэрэгтэй

Мэдээж төгс машин гэж байхгүй. Сэтгэл хөдлөхийн зэрэгцээ хэдэн зүйлийг болзошгүй худалдан авагчид анхаарах нь зүйтэй гэж бодож байна:

Брэндийн хүлээн зөвшөөрөлт хараахан авирч байна: Хэрэв та эргэн тойрны хүмүүсийн санаа бодлыг маш их анхаардаг бол Xiaopeng-ийн брэндийн хүч таны сэтгэл зүйн хүлээлтэд хүрсэн эсэхийг бодох хэрэгтэй. Гэхдээ бүтээгдэхүүний хувьд энэ нь аль хэдийн хангалттай өрсөлдөх чадвартай.

Ухаалаг чанарт өндөр хамааралтай: Түүний олон тохь тухтай функц нь машины систем болон ухаалаг жолоодлого дээр суурилдаг. Хэрэв та уламжлалт автомашины энгийн шууд байдлыг илүүд үздэг бол түүний ажиллагааны логикт дасах цаг хэрэгтэй байж магадгүй.

Tesla Model 3 шинэчлэгдсэн хувилбар удахгүй ирнэ: Шинэ P7-ийн үнэ чанар харьцаа одоо маш сайн байгаа ч түүний хуучин өрсөлдөгч Tesla удахгүй шинэчлэгдсэн загвараа гаргах гэж байна. Яарахгүй бол зах зээлд ямар шинэ өөрчлөлт гарахыг хүлээж болно.

Дүгнэлт: Энэ ямар хүмүүст тохирох вэ?

Нэг тойрог явсны дараа шинэ P7-ийн хамгийн татдаг зүйл нь спорт мэдрэмж болон тав тухыг хоёрын хооронд сайн тэнцвэрийг олсон явдал гэж бодож байна. Зарим цэвэр спорт чиглэлийн машинууд шиг өдөр тутамд явахад хэцүү хатуу биш, зарим гэр бүлийн машин шиг уйтгартай сонирхолгүй ч биш.

Хэрэв та доорх нөхцөлд тохирч байвал энэ нь таны нухацтай бодох үнэ цэнэтэй:

Төсөв 250 мянга орчим, жолоодох баяр баясгалантай цахилгаан машин хүсэж байгаа

Бодит тоноглолыг чухалчилдаг, нэмэлт сонголт дээр эргэлзэхийг хүсэхгүй

Цэнэглэх үр ашигт шаардлагатай, цэнэглэх тусам хурдан байхыг хүсдэг

Ухаалаг автомашины шинэ туршлагыг хүлээн авч, туршиж үзэхэд бэлэн

Эцсийн хэдэн ажиглалт

Энэ удаагийн туршилт нь цахилгаан автомашины зах зээлийн өрсөлдөөний гол анхаарал үнэхээр өөрчлөгдсөнийг надад мэдрүүлсэн. Урьд нь бүгд зайны тоо, хурдатгалын хугацааг харьцуулдаг байсан бол одоо шассийн чанар, цэнэглэх туршлага, ухаалаг чадлын практик түвшинг харьцуулж эхэлсэн.

Xiaopeng-ийн шинэ P7 нь ганц параметр дээр "жагсаалт тэргүүлэх"-ийг сонгоогүй, харин хэрэглэгчийн өдөр тутамд хамгийн их мэдрэх нэгдсэн туршлагад хүчээ зарцуулсан. Энэ өөрчлөлт нь хэрэглэгчдийн хувьд сайн зүйл.

Хэрэв та ч бас энэ үнийн түвшний цахилгаан машиныг бодож байгаа бол би өөрөө очиж туршиж үзэхийг зөвлөж байна. Параметрийн хүснэгт гайхалтай ч, зөвхөн жолооны хүрдийг өөрийн гараар барих үед л энэ машин танд тохирох эсэхийг үнэхээр мэдэх болно.

Та машин сонгохдоо хамгийн их юуг чухалчилдаг вэ? Жолоодох мэдрэмж, ухаалаг чадлын түвшин, эсвэл брэнд болон үйлчилгээ үү? Сэтгэгдлийн хэсэгт хамт ярилцаарай.