3-р сарын 25-нд Черигийн “Шинэ Фэнъюнь, салхинд хөөрөн” Фэнъюнь шөнө болон Фэнъюнь T9L урьдчилсан захиалгын нээлтийн арга хэмжээ Ухү хотод болов. Черигийн шинэ эрчим хүчний стратегийн чухал цэг болох Фэнъюнь брэнд том таван суудалтай SUV Фэнъюнь T9L-ийг танилцуулж, урьдчилсан үнэ 13.99 түмэн юанаас эхэлж байна. Энэ нь “параметр илүү том, хурдатгал илүү хурдан” гэх мэт танил өрсөлдөөнд түүхээ үлдээлгүй, харин “том, үзэсгэлэнтэй, супер, таашаал” гэсэн дөрвөн түлхүүр үгээр 20 түмэн юанийн түвшний гэр бүлийн SUV зах зээлд шинэ үнэ цэнийн хэмжүүр бий болгохыг оролдож байна.

Одоогийн Хятадын шинэ эрчим хүчний SUV зах зээл ижил төстэй байдлаар эцсийн цэгтээ хүрч байна: зай, 0-100 хурдатгал, дэлгэцийн хэмжээ, чипний загвар — бүгд бие биенээ гүйцэх гэж оролдож байгаа ч ялгаа нь энгийн гэр бүлд бодитоор мэдрэгдэхэд улам хэцүү болж байна. Фэнъюнь T9L-ийн арга барил нь өөр асуулт тавихтай адил — дан цэгийн үзүүлэлтийг үргэлжлүүлэн өрсөлдөхийн оронд гэр бүлийн хэрэглэгчдийн янз бүрийн нөхцөл байдалд тавьдаг бодит хэрэгцээг задлан шинжилж, бүрэн гүйцэд, тэнцвэртэй болгох, “хэрэглэхэд тохиромжтой” нь “сайхан харагдах өгөгдөл”-өөс илүү давамгайлах боломжийг олгох юм.

Орон зай нь Фэнъюнь T9L-ийн хамгийн шууд давуу тал юм. Биеийн урт өргөн өндөр 4870мм/1930мм/1710мм, тэнхлэг хоорондын зай 2920мм нь ижил түвшнийхээ дунд дарамттай хэмжээтэй гэж хэлж болно. Албан ёсоор хоёрдугаар эгнээний хөлийн зай 1037мм, өвдөгний зай 211мм, арын багажны хэвийн багтаамж 573L, хоёрдугаар эгнээг унагавал 1597L хүртэл өргөжинө. Энэхүү хосолсон цохилтын зорилго тодорхой: B ангиллын биеийн байрлалд C ангилалд ойрхон суух болон ачих туршлагыг бий болгож, гэр бүлийн “сууж багтах, ачиж багтах, хэвтэж багтах” нь мэдрэгдэх давуу тал болгох юм.

Илүү сонирхолтой нь бүхээг “бүх гишүүний тав тух”-ыг шийдвэрлэх арга барил юм. Урд эгнээнд хос тэг таталцлын суудал, жолооч болон зорчигчийн суудал хоёулаа 16 чиглэлийн цахилгаан тохируулга, агааржуулалт, халаалт, массаж санал болгодог; харин хоёрдугаар эгнээг “тэвчих бүс” гэж үзээгүй, мөн адил цахилгаан тохируулга болон агааржуулалт, халаалт өгсөн. Урд болон хойд эгнээ хоёулаа “том ор” горимыг дэмжиж, 1.8 метрээс дээш хэвтэх орон зайг бий болгодог. Энэ нь “тансаг байдлыг овоолох” биш, харин “туршлагын тэгш байдал”-ыг дамжуулж байна: гэр бүлээрээ аялахад тав тух нь зөвхөн жолооны байрлал эсвэл эхний эгнээ рүү чиглэх ёсгүй.

Дизайны хувьд Фэнъюнь T9L анхны дорнын гоо зүйгээр танигдах чадварыг бий болгохыг оролдож байна. Энэ нь “Дорнын бичгийн уянга” дизайны хэлийг санал болгож, өмнө нь Мерседес-ийн дизайны захирал байсан хүний удирдсан баг, дундаж нас 30 орчим насны баг бүтээсэн бөгөөд бэхэн бичгээс харааны бэлгэдлийг олж авсан: бэхний дусал фар, мөнгөн дэгээ бүсэлхийн шугам, уулын сүүдэр давхар толь, бэхэн урт солонго арын фар — харьцангуй бүрэн үгсийн сангийн системийг бүрдүүлсэн. Өнгөний хувьд Дунхуаны уран зургийн академитай хамтран “Минша ногоон” тусгай өнгийг бүтээж, 8 давхар будгийн технологи, зорилтот шингэн металлын технологи дээр давхар нано керамик тунгалаг лак нэмж, 15 жилийн гялбаа хадгалалт 85% хүрэх боломжтой гэж мэдэгдэж байна. Дотоод засал нь алдарт уран зургуудаас дулаан үдшийн алтан улбар, бэхэн цэлмэг хөх, туйлын гэрэл ягаан гэсэн гурван өнгийг авч, “дорнын дүрс” нь зөвхөн гадаад төрхөөр зогсохгүй, өдөр тутамд хамгийн их хүрэлцдэг бүхээгийн орон зай руу тэлж байна. Фэнъюнь брэндийн хувьд энэ нь “зөвхөн технологи ярьж, дизайныг ойлгодоггүй” гэсэн дүр төрхөөс гарах идэвхтэй засвар бөгөөд зах зээл хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь эцэстээ хэрэглэгчдийн гоо зүйн саналаар шийдэгдэнэ.

Хөдөлгүүрийн хэсэг нь Черигийн “инженер техникийн суурь” давуу талыг үргэлжлүүлж байна. Фэнъюнь T9L нь Куньпэн супер эрчим хүчний цогцолбор CDM6.0 системээр тоноглогдсон, бүрэн өөрсдөө бүтээсэн, гол нь 1.5T хосолсон тусгай хөдөлгүүр болон DHT260 хосолсон хурдны хайрцаг юм. Хөдөлгүүрийн дулааны үр ашиг 45.79%, “Хятадын зүрх” шилдэг арван хөдөлгүүрээр шалгарсан; DHT260 хурдны хайрцаг бодит хэмжилтээр дээд эргэлт 26407rpm, дээд механик үр ашиг 98.5%. Өгөгдлийн үзүүлэлтээр системийн нийт хүч 550kW, 0-100 хурдатгал 5 секундын түвшин, цэнэг дууссан үеийн түлшний зарцуулалт 3.9L/100km, нийт зай 2000км-ээс дээш. Албан ёсоор Ухүгээс Бээжин хүртэл буцаж 2037км зайг бодитоор хэмжсэн туршилтыг баталгаа болгон гаргасан бөгөөд хурдны зам, улсын зам, хотын зам зэрэг олон нөхцөл байдлыг хамарсан. Энд хамгийн чухал нь аль нэг өгөгдөл хэр “ширүүн” байх биш, харин гэр бүлийн машинд хамгийн хэцүү хоёр төгсгөлийг нэгэн зэрэг хангахыг оролдож байгаа явдал юм: хэмнэлттэй байх ба хурдан байх — програм хангамж болон техник хангамжийн хамтын ажиллагаагаар “хоёрын нэгийг сонгох”-ыг “хоёуланг нь хүсэх” болгох.

Оюунлаг стратегийн хувьд Фэнъюнь T9L “техник хангамжийн илүүдэл + туршлагыг доошлуулах” замыг сонгосон. Бүхээг 3нм авто стандартын чип ашигладаг, CPU тооцооллын хүч 280K DMIPS, NPU тооцооллын хүч 54 TOPS, албан ёсоор үндсэн 8295 чипээс давсан гүйцэтгэлийг онцолж байна. Илүүдлийн логик нь арван жилийн мөчлөгийг харгалзан үзэх явдал: машины системийн жигд байдал “худалдаж авсан үедээ дээд цэгтээ, хоёр жилийн дараа гацах” ёсгүй, мөн бүх машины бүх домэйн OTA-д хангалттай нөөц үлдээх.

Ухаалаг жолоодлогын хувьд Фэнъюнь T9L нь Анчин 700 өндөр түвшний жолоодлогын туслах системээр тоноглогдох бөгөөд нэг шатлалт төгсгөлөөс төгсгөл хүртэлх мэдрэлийн сүлжээний архитектур, Жөнчөн 6P чиптэй хослуулан, тооцооллын хүч 560TOPS; мэдрэх техник хангамж нь 1 лазер радар, 3 миллиметр долгионы радар, 11 өндөр нарийвчлалтай камер, 12 хэт авианы радар, зорилго нь газрын зураггүй бүх домэйнд нээлттэй болох, хот, хурдны зам, шянь, хөдөө орон зэрэг бүх нөхцөл байдлыг хамарч, төгсгөлөөс төгсгөл хүртэлх саатал 160ms-ээс хэтрэхгүй гэж мэдэгдэж байна. Энэ нь онцолж буй “туршлагын тэгш эрх” нь үндсэндээ 20 түмэн юанийн үнийн түвшинд өндөр түвшний ухаалаг тоноглолыг түгээх явдал — жинхэнэ өрсөлдөх чадвар болж чадах эсэх нь хэрэглэгчийн өдөр тутмын зорчилт болон холын аялалд үнэхээр “илүү хялбар, илүү тайван” байх эсэхээс хамаарна.

Фэнъюнь T9L тайзан дээр гарах үндэс нь Черигийн шинэ эрчим хүчний хурд мэдэгдэхүйц хурдассан явдал юм. 2025 онд Чери группын шинэ эрчим хүчний борлуулалт 90 түмэн нэгжээс давж, өмнөх оныхоос 55% өссөн, мөн 2025 оны 11-р сараас бөөний борлуулалт Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины салбарын эхний гурван байрт орсон; Фэнъюнь брэндийн 2025 оны борлуулалтын өсөлт өмнөх оныхоос 63.6%-иас давж, Фэнъюнь A9L дөрвөн сар дараалан нэг түмэнээс дээш хүргэгдсэн, Фэнъюнь T11 зайг сунгасан том SUV зах зээлд TOP3-т тогтвортой байрлаж байна. Брэндийн түвшинд Чери J.D.Power-ийн жилийн үнэлгээнд шинэ машины чанар, борлуулалтын үйлчилгээний сэтгэл ханамж, борлуулалтын дараах үйлчилгээний сэтгэл ханамж, бүтээгдэхүүний сэтгэл татам байдлын индекс, тээврийн хэрэгслийн найдвартай байдлын судалгаа гэсэн таван үзүүлэлтээр бие даасан брэндийн эхний байрыг бүгдийг нь авсан; нийт 64 загвар дэлхийн таван одтой аюулгүй байдлын үнэлгээ авсан нь Хятадын брэндийн дунд тэргүүлж байна.

Бүтээгдэхүүн болон стратегийн түвшинд эргэж ирвэл Фэнъюнь брэнд шатрын хөлгийг аль хэдийн дэлгэсэн: A0 ангиллаас дунд болон том хүртэл, седанаас SUV хүртэл, хосолсонаас цэвэр цахилгаан хүртэл, гурван жилийн төлөвлөгөөнд 12 шинэ бүтээгдэхүүн гаргахаар төлөвлөсөн. Фэнъюнь T9L эдгээрийн гол загвар болохын хувьд “сайн зарагдах” төдийгүй 20 түмэн юанийн түвшний SUV зах зээлд Фэнъюнийн танин мэдэхүйг босгох үүрэг хүлээж байна.

Энэ нь гаргаж буй дохио нь маш тодорхой: нэгд, Хятадын брэндүүд дан цэгийн үзүүлэлт өрсөлдөхөөс гэр бүлийн бүх нөхцөл байдлын хэрэгцээнд системтэй хариу өгөх рүү шилжиж байна, “том, үзэсгэлэнтэй, супер, таашаал” нь параметрийн жагсаалтаас илүү шийдлийн багц мэт санагдаж байна; хоёрт, анхны дизайн нь ялгаралтын чухал гарц болж байна, Дунхуаны хамтын бүтээл болон дорнын бичгийн уянга нь “дагах”-аас “өөрийн системтэй болох” руу чиглэсэн оролдлого юм; гуравт, бүрэн өөрсдөө бүтээх нь өрсөлдөөний саад болж байна, Куньпэн CDM6.0, Анчин 700, Линши ухаалаг бүхээг 2.0 зэрэг өөрсдөө бүтээж өөрсдөө хянах чадвар нь зардал, давталт болон тодорхойлох эрхийг шийддэг; дөрөвт, “тансаг байдлын тэгш эрх” урт хугацаанд бий болж чадах эсэх нь эцэстээ цар хүрээний нөлөө болон нийлүүлэлтийн сүлжээг хянах чадвараас хамаарна — тэг таталцлын суудал, 23 чанга яригчтай аудио систем, 3нм чип 13.99 түмэн юанаас эхэлсэн үнийн түвшинд буух үед сэтгэл татам байдал маш хүчтэй, гэхдээ системийн чадварыг илүү шалгадаг.

Ерөнхийдөө Фэнъюнь T9L-ийн нээлт нь Фэнъюний бүтээгдэхүүний матрицын чухал нөхөлт төдийгүй “технологийн тэгш эрх, тансаг байдлын тэгш эрх”-ийн илүү тодорхой хэрэгжилт юм. Энэ нь өрсөлдөөн нь улаан халуун болсон шинэ эрчим хүчний SUV зах зээлд гарч чадах эсэх нь эцэстээ хамгийн энгийн шүүмж рүү буцаж ирнэ: гэр бүлийн хэрэглэгчид бодит машины хэрэглээний нөхцөлд энэхүү “бүх нөхцөл байдал, илүү тэнцвэртэй, илүү анхны” үнэ цэнийг төлөхөд бэлэн эсэх.