Сүүлийн хоёр жилд шинэ эрчим хүчний жижиг цэвэр цахилгаан SUV нь хэрэглэгчдийн дунд ихээхэн таалагдаж байна. Одоогийн зах зээл дээр дотоодын брэндүүд Wuling Bingo, BYD Yuan UP, Leapmotor B10, Geely Xingyuan, AION UT зэрэг загваруудыг гаргасан. Илүү өндөр чанар, хэрэглээний шаардлагатай хэрэглэгчдийн хувьд smart автомашин "нэр хүндээ өргөхөд" хамгийн тохиромжтой.
Сарын өмнө 29 дэх удаагийн Гуандун-Хонконг-Макао том булангийн олон улсын авто шоунд smart #1 Classic Refresh худалдаанд гарч, үнэ нь 154,900 юань-199,900 юань болсон. Тэгвэл энэ жижиг цэвэр цахилгаан SUV-г жолоодох мэдрэмж ямар вэ? Бид smart #1 Classic Refresh-ийн шинэ машиныг зээлж авч, хагас өдрийн туршилтын жолоодлого хийж, дараа нь туршилтын мэдрэмжээ та бүхэнд хураангуйлан хүргэж, лавлагаа болгон өгье. 
Туршилтын жолоодлогын мэдрэмж гэхээр бид эхлээд smart #1 Classic Refresh-ийн динамик туршилтын мэдрэмжийг харъя. smart #1 Classic Refresh нь жижиг цэвэр цахилгаан SUV гэж ангилагддаг ч биеийн хэмжээ нь үнэндээ жижиг биш. Биеийн урт, өргөн, өндөр нь тус тус 4270x1822x1636мм, тэнхлэг хоорондын зай 2750мм. Тэнхлэг хоорондын зайнаас харахад энэ нь компакт SUV-тай эн зэрэгцэх дотоод орон зайтай. 
Суудал нь зөөлөн арьсан бүрээстэй, суудлын дэвсгэр болон түшлэгийн хоёр тал бага зэрэг сунасан тул суух үед бүслэлт болон тулгуурлалт нь муугүй. Урд суудал нь цахилгаан тохируулга, агааржуулалт, халаалт, санамж зэрэг функцийг дэмждэг. Ерөнхийдөө smart #1 Classic Refresh-ийн дотоод орон зай хангалттай өргөн, суудлын тав тухтай байдал ч муугүй, арын суудалд гурван хүн суухад шахамдаггүй. 
Дурдахгүй өнгөрч болохгүй нь smart #1 Classic Refresh-д суурилуулсан Sennheiser жишиг аудио систем нь 13 өндөр чанартай чанга яригчтай, чадал нь 640W хүрдэг, машинд сууж хөгжим сонсох нь үнэхээр таатай. 
Энэ удаагийн туршилтын жолоодлого голчлон Чэнду хотын төвд явагдсан бөгөөд гуравдугаар цагираг замаар ойролцоогоор 50 км явсан. smart #1 Classic Refresh-ийн хүч чадал ч шинэчлэгдэж, хамгийн их чадал 175kW болон 250kW гэсэн хоёр сонголттой, бүгд арын хөтлөгчтэй, урд MacPherson/арын таван холбоос бие даасан дүүжлүүртэй. 
Энэ удаагийн туршилтын загвар нь Lingdong Xin She хувилбар бөгөөд хамгийн их чадал 250kW, хамгийн их эргэлтийн момент 373N.m, тэгээс зуу хүрэх хурдатгал ердөө 5.1 секунд. Гэрлэн дохионы улаанаас хөдлөх хурдатгал нь огт асуудалгүй, шатах түлшний машинаас хамаагүй илүү. Гуравдугаар цагираг дээр гүйцэх шаардлагатай үед хурдатгалын дөрөөг гүнзгий дарвал Boost гүйцэх горим идэвхжиж, хүчний хариу илүү шууд болсныг мэдэгдэхүйц мэдрэх боломжтой, гүйцэх нь үнэхээр хялбар. 
Хэрэглэгчид шинэ эрчим хүчний загваруудад анхаардаг ухаалаг бүхээг болон ухаалаг жолоодлогын туслах гэсэн хоёр талын талаар энэ удаагийн туршилтад холбогдох туршлагыг хийсэн. smart #1 Classic Refresh нь Linggan ухаалаг бүхээгтэй, Qualcomm Snapdragon 8155 машины чип ашигладаг, бодит хэмжилтээр машины системийн үйлдэл маш жигд, энгийн бөгөөд амархан эзэмшигддэг. Түүний ухаалаг дууны удирдлагын функц нь Сычуаны аялгыг ч дэмждэг, таних нарийвчлал болон хариу үйлдлийн хурдны талаар ярих шаардлагагүй. 
Гуравдугаар цагираг дээр бид smart #1 Classic Refresh-д суурилуулсан Jingling жолоодлогын туслах системийг ч туршиж, ACC дасан зохицох хурдны функцыг асаахад тээврийн хэрэгсэл дагахдаа маш шугаман байсан. Ялангуяа урд талын тоормослох үед тэрээр үнэн зөв мэдэрч урьдчилан таамаглаж, хурд сааруулах, тоормослох, хурд нэмэх бүх үйл явц маш жигд. Түүний хөшүүргээр эгнээ солих туслах функц нь маш практик, эгнээ солих шаардлагатай үед хурдатгалын дөрөө, жолооны хүрдийг гараар оролцуулах шаардлагагүй, жолоодох нь илүү хялбар. 
smart #1 Classic Refresh шиг жижиг цэвэр цахилгаан SUV-д ухаалаг зогсоолын тусламж хэрэгтэй юу? Би хэрэгтэй гэж бодож байна, шинэ жолооч эсвэл туршлагатай жолооч нарийн төвөгтэй зогсоолтой тулгарах үед энэ функц маш хэрэгтэй. Энэ функцийг ч бас энгийнээр туршсан, зогсоолын нарийвчлал болон үр ашиг нь муугүй. Хамгийн чухал нь тэрээр алсын удирдлагын зогсоолын тусламжийг дэмждэг, нэг талын машины хажуу 20 сантиметр, хэт нарийн зогсоолд ч зогсож чадна. 
Дараа нь smart #1 Classic Refresh-ийн гадаад төрх, дотоод заслын дизайныг товчхон харъя. Гадаад төрхийн хувьд smart #1 Classic Refresh нь Mercedes-Benz-ийн дэлхийн дизайны багийн бүтээсэн «Мэдрэмжтэй•Хурц» дизайны хэлээр хийгдсэн, гэрэл сүүдэр нэвтэрсэн урд арын LED их гэрэл, хүрээгүй хаалга, далд хаалганы бариул, 19 инчийн Fengqing бага эсэргүүцэлтэй дугуй, D баганын гялалзсан оддын гэрэлт лого, мөн "Linggan Zhi Huan" хөвөгч өнгөний контраст дээвэртэй. Бүхэл гадаад төрх нь маш загварлаг, технологийн мэдрэмжтэй, спортын мэдрэмжээ ч алдаагүй, замаар жолоодоход "эргэж харах хувь" хангалттай. 
Дотоод заслын хувьд smart #1 Classic Refresh нь арьсан бүрээсийг бүрэн шинэчилсэн, хаалганы хавтангийн бүрээсийн талбай 100%-иар нэмэгдсэн, туслах хяналтын хавтангийн бүрээсийн талбай 260%-иар нэмэгдсэн, гараар хүрч болох газар бүхэлдээ маш нарийн мэдрэмжтэй. Мөн 12.8 инчийн төв хяналтын том дэлгэц, цахим передач, олон функцтэй жолооны хүрд, 9.2 инчийн бүрэн шингэн болор өндөр нарийвчлалтай хяналтын самбартай. 
Дурдах нь зүйтэй нь smart #1 Classic Refresh нь 9 төрлийн биеийн өнгө, 5 төрлийн дотоод заслын хэв маяг, 3 төрлийн дээврийн өнгө санал болгодог бөгөөд 40 төрлийн өнгөний хослолыг сонгох боломжтой, залуу хэрэглэгчдийн хувийн хэрэгцээг хангахад хангалттай. 
Эцэст нь smart #1 Classic Refresh-ийн зай болон цэнэглэлтийн талаар хэлье! 410км, 545км, 570км гэсэн гурван төрлийн зай сонгох боломжтой. Тогтмол гүйдлийн хэт хурдан цэнэглэлтээр SOC цэнэг 10%~80% хүртэл 30 минутын дотор дуусдаг. 
Дүгнэлт: Хагас өдрийн туршилтын жолоодлогоор "жижиг биет ч бас их энергитэй" гэж smart #1 Classic Refresh-ийг тодорхойлох нь хамгийн тохиромжтой. smart #1 Classic Refresh нь 100 гаруй шинэчлэлттэй, түүний сонгодог гадаад төрх, өндөр чанартай дотоод засал, өргөн дотоод орон зай, 256 өнгийн хоёр бүсийн ухаалаг уур амьсгалын гэрэл, Sennheiser жишиг аудио систем, тэгээс зуу хүрэх хурдатгал ердөө 5.1 секунд, CLTC цэвэр цахилгаан зай 570 километр, мөн Antispin динамик дасан зохицох эргэлтийн моментийн систем, аль ч нь бидэнд "өндөр түвшний мэдрэмж" өгч чадна. Ерөнхийдөө smart #1 Classic Refresh нэр хүнд хэрэгтэй бол өгч чадна, дотоод чанар хэрэгтэй бол мөн адил хангаж чадна.
