21.99 сая юанаас эхлэн, шинэ үеийн Xiaomi SU7 зах зээлд гарлаа: энэ удаад зөвхөн загварын шинэчлэл биш, харин "жолоодоход сайхан, хэрэглэхэд хялбар, сайн зарагдах" гэсэн гурвыг улам урагшлуулсан хэрэг
3-р сарын 19-нд шинэ үеийн Xiaomi SU7 албан ёсоор зах зээлд гарч, стандарт, Pro болон Max гэсэн гурван загвар гаргасан бөгөөд албан ёсны удирдамж үнэ нь 21.99 сая юань, 24.99 сая юань, 30.39 сая юань байна. Тэр өдрийн 21:30-д захиалга авч эхэлсэн бөгөөд зах зээлд гарснаас хойш 34 минутын дотор захиалгын тоо 15000 давлаа. Зөвхөн тоо баримтыг харвал энэ нь өнөөгийн Хятадын шинэ эрчим хүчний зах зээлд маш их хэлэлцээд байгаа эхлэл хэвээр байна; гэхдээ "34 минутад 1.5 түмэн" гэдгээс илүү ярих ёстой зүйл бол энэ машин энэ удаад яг юу шинэчилсэн бэ, яагаад цаашид ч үргэлжлүүлэн өрсөлдөж чадаж байна вэ гэдэг нь юм.
Зөвхөн гадаад төрхийг харвал шинэ үеийн SU7 танил болсон тэр Xiaomi SU7 хэвээр байгаа мэт санагдана: намхан, уртавтар, пропорц нь эвтэйхэн, усан дусал гэрэл болон гэрлийн цагираг арын гэрэл зэрэг гэр бүлийн тэмдэгтүүд хадгалагдсан. Гэхдээ энэ нь "сонгодог үргэлжлэл" гэсэн алхам дээр зогсоогүй, харин хэрэглэгчийн хамгийн амархан мэдрэх хэсгүүдэд үргэлжлүүлэн нэмэлт сайжруулалт хийсэн, жишээ нь шинэ өнгө, дугуйн загвар нэмэх, бүхэл машины нарийн ширийн чанарыг бэхжүүлэх зэрэг. Албан ёсны хуудсанд үзүүлснээр шинэ машин Капри хөх, улаан үүлэн улаан, индиго чулуун ногоон зэрэг олон төрлийн гадаад өнгийн сонголттой, Max хувилбар нь цахилгаан арын далавчтай хэвээр, бүхэл машин нь спортлог харагдах чиг хандлагыг хадгалсан хэвээр байна. Өөрөөр хэлбэл, Xiaomi нь SU7-ийн аль хэдийн бий болсон гоо зүйн ойлголтыг үгүйсгээгүй, харин "танил мэдрэмж"-ийн үндсэн дээр нарийн засвар хийсэн бөгөөд энэ стратеги нь нүүр царайг эрс өөрчлөхөөс илүү тогтвортой юм.
Жинхэнэ шинэчлэлийн гол анхаарлын төв нь үнэндээ кабин болон туршлагын түвшинд илүү байна. Шинэ үеийн SU7 нь "Xiaomi маягийн ухаалаг кабин" гэсэн козыг үргэлжлүүлэн бэхжүүлсэн: супер Xiaomi AI улам сайжирч, албан ёсны мэдээллээр дуу хоолойгоор машиныг удирдах нь машины удирдлагын 95% функцийг хамарсан, машины гаднах дуу хоолой нь илүү бүрэн харилцан үйлдлийг дэмждэг;
мөн машины доторх чимээгүй байдал, уур амьсгалын гэрэл, дууны систем, суудлын тав тух зэрэг өмнө нь "параметрчдын" анхаарлыг ихэвчлэн аваагүй ч өдөр тутамд шууд хүрэлцдэг зүйлс ч мэдэгдэхүйц сайжирсан. Жишээ нь бүх загварт дөрвөн хаалганы давхар давхаргат чимээгүй шил, урд суудлын шинэчлэл, Max хувилбарт илүү өндөр зэрэглэлийн акустик болон дээврийн цонхны тохиргоо зэрэг нь нэг зүйлийг харуулж байна: Xiaomi нь SU7-г "тоглоомон цахилгаан машин" болгоход сэтгэл хангалуун байхаа больж, үүнийг илүү бүрэн, илүү боловсронгуй өдөр тутмын жолооны машин болгон өнгөлж эхэлсэн.
Техникийн түвшинд шинэ үеийн SU7-ийн өөрчлөлт нь бүтээгдэхүүний сэтгэлгээг илүү тод харуулж байна. Албан ёсны мэдээллээр стандарт болон Pro хувилбар 752V өндөр хүчдэлийн платформ, Max хувилбар 897V өндөр хүчдэлийн платформ ашигладаг; бүх загварын хамгийн урт CLTC зай 902 км хүрдэг. Явах эд ангийн хувьд Pro болон Max нь хаалттай хос танхимтай агаарын пүрш болон CDC сааруулагч тохируулагчтай шинэчлэгдсэн, бүх загварт 265мм арын өргөн дугуй болон тогтмол калипер шинэчлэгдсэн. Жолоочид туслах системийн хувьд шинэ машин бүх загварт лазер радар, 4D миллиметрийн долгионы радар болон 700TOPS тооцооллын платформ стандартаар тоноглогдож, Xiaomi XLA танин мэдэхүйн том загварт холбогдсон. Та харж байгаачлан, Xiaomi энэ удаад нэг цэгт ур чадвараа гайхуулаагүй, харин "жолоодлого, цэнэглэлт, жолоочид туслах" гэсэн хэрэглэгчийн урт хугацааны туршлагыг тодорхойлдог гурван хатуу чадварыг бүрэн болгож байна. Түүний логик маш тодорхой: зөвхөн захиалга өгсөн тэр мөчид үнэ цэнэтэй гэж бодуулах биш, харин хэсэг хугацаа жолоодсоны дараа ч энэ машиныг дэмий авчээ гэж бодохгүй байхыг хүсч байна.
Аюулгүй байдал нь энэ удаагийн танилцуулгад амархан дутуу үнэлэгдэх өөр нэг чухал зүйл юм. Албан ёсны материалаар шинэ үеийн SU7 нь 2200MPa бүх машины дөрвөн хаалганы мөргөлдөөний эсрэг цацраг, 2200MPa "дотор суулгасан өнхрөлтийн эсрэг хүрээ"-г шинэчилж, аюулгүйн дэрний тоог 9 болгож нэмэгдүүлж, арын хажуугийн аюулгүйн дэр нэмсэн. Мөн тээврийн хэрэгсэлд механик гадаад хаалганы бариул, түгжээний нөөц тэжээлийн эх үүсвэр зэрэг загварыг нэмсэн. Энэ өөрчлөлт нь маш чухал, учир нь энэ нь зөвхөн тохиргооны нэмэгдэл биш, харин цэвэр цахилгаан машины мөргөлдөөний дараах зугтах, цахилгаан тасарсан үед түгжээ нээх, хэт туйлшрал нөхцөлд нөөц загварын талаарх салбарын бодит анхаарлыг хариуцаж байгаа хэрэг юм. Өөрөөр хэлбэл, SU7-ийн энэ удаагийн шинэчлэл нь зөвхөн "технологийн мэдрэмж"-ийг улам хүчтэй болгоод зогсохгүй "аюулгүй байдлын мэдрэмж"-ийг илүү бодитоор нөхөхийг хичээж байна.
Тиймээс шинэ үеийн Xiaomi SU7-ийн хамгийн анхаарал татах зүйл нь хэдэн шинэ өнгө нэмсэн эсэх биш, зөвхөн зах зээлд гарснаас хойш 34 минутад захиалга 1.5 түмэн давсан эсэх ч биш, харин илүү боловсронгуй бүтээгдэхүүний арга зүйг харуулж эхэлсэн явдал юм: хэрэглэгчийн аль хэдийн хүлээн зөвшөөрсөн дизайны үндсэн дээр тав тух, ухаалаг байдал, аюулгүй байдал болон явах эд ангийн техник хэрэгслийг үргэлжлүүлэн бэхжүүлж, энэ машиныг "үзэгдэл мэт урсгал бүтээгдэхүүн"-ээс "урт хугацааны гол сонголт" руу шилжүүлж байна. 20-30 сая юанийн түвшний цэвэр цахилгаан седан зах зээлийн хувьд ийм шинэчлэл нь зөвхөн 0-100 хурдатгалаар өрсөлдөхөөс илүү хүчтэй нөлөөтэй. Учир нь нэг машиныг тогтмол сайн зарагдаж чадах эсэхийг шийддэг зүйл нь хэзээ ч зөвхөн хэвлэлийн баганын тэр оройн алга ташилт биш, харин хэвлэлийн багана дууссаны дараа хэрэглэгч өдөр бүр машинд суух тэр мөчид "энэ машиныг үнэ цэнэтэй авсан" гэж бодсоор байх эсэх юм.
