2026 онд Хятадын хибрид автомашины зах зээл технологийн тэсрэлтийн чухал үе шатандаа орж, олон дотоодын брэндүүд HEV-ийн шинэ шийдлүүдийг дараалан танилцуулж, өндөр дулааны үр ашигтай хөдөлгүүрээс эхлээд ухаалаг эрчим хүчний менежмент хүртэл, бүгд түлшний зарцуулалт болон хүчийг тэнцвэржүүлэх хязгаарыг давахыг оролдож байгаа нь хэрэглэгчдийг төөрөгдүүлээд зогсохгүй, эдгээр тоо баримт үнэн эсэхэд эргэлзээ төрүүлж байна. 3-р сарын 30-нд олон брэндийн хибрид шийдэл PPT шатандаа байх үед Чанъань Автомашины компани "Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибрид"-ийг албан ёсоор танилцуулж, "тос, цахилгааныг тэнцүү чухалчлах, оюун ухааныг нэгтгэх" дээд зэрэглэлийн хибрид шинэ загвараар хэрэглэгчдэд хэрэгжүүлэх боломжтой, баталгаажуулах боломжтой шийдлийг санал болгож, мөн туршилтын үйлдвэрлэлийн үе шатыг аль хэдийн дуусгасан бөгөөд энэ хибрид технологийг суурилуулсан дөрөв дэх үеийн Идун, дөрөв дэх үеийн CS75 PLUS дэлгүүрт ирсэн бөгөөд олон тооны хэвлэл мэдээлэл болон бодит эзэмшигчдийн динамик туршилтын үр дүнгээр хотын түлшний зарцуулалтын түвшин маш сайн болохыг харуулж, хөх дугаартай HEV-ийн түлшний зарцуулалтыг "2L эрин үе" рүү оруулж, "хибрид түлшний зарцуулалтыг зөвхөн цаасан дээр харах" гэсэн салбарын буруу ойлголтыг бүрэн устгасан.

Бодит туршилтаар түлш хэмнэлтийн итгэлийг бэхжүүлэх

Хибрид технологиуд олноор гарч байгаа энэ үед хэрэглэгчдийн хамгийн их санаа зовдог зүйл бол "албан ёсны түлшний зарцуулалтад итгэж болох уу" гэдэг асуудал юм. Зарим брэндүүд оргил дулааны үр ашиг, хамгийн тохиромжтой нөхцөл дэх түлшний зарцуулалтыг нийтлэх дуртай боловч бодит түгжрэл, налуу зам, байнга зогсож хөдлөх хотын нөхцөл байдлыг тойрч гардаг — энэ нь яг л дийлэнх хэрэглэгчдийн өдөр бүр тулгардаг нөхцөл юм. Харин Чанъань Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибрид нь "эхлээд танилцуулж, дараа нь баталгаажуулах" хуучин замаар яваагүй, харин "бодит туршилтаар баталгаажуулах"-ыг гол байр суурьт тавьж, бодит замын өгөгдлөөр эргэлзээг хариулсан.

Албан ёсны мэдэгдэлд "хөх дугаартай суудлын автомашины хотын түлшний зарцуулалт 2.98L/100км, хөх дугаартай SUV-ийн хотын түлшний зарцуулалт 3.98L/100км" гэсэн нь лабораторийн тавцан дээрх хамгийн тохиромжтой утга биш, харин хотын түгжрэл, тойрог зам, гэрлэн дохио, налуу зам зэрэг бүх нөхцөл байдлын цогц бодит туршилтын стандарт утга юм. Учир нь танилцуулснаас хойш олон салбарын хэвлэл мэдээлэл, анхны эзэмшигчид дөрөв дэх үеийн Идун Хөх халим Хэт Хүчирхэг, дөрөв дэх үеийн CS75 PLUS Хөх халим Хэт Хүчирхэг-д олон удаагийн динамик туршилт хийж, Чунцин, Бээжин, Шанхай зэрэг өөр өөр хотын замын нөхцөлд хамран, үр дүн нь бүгд нэг дүгнэлтэд хүрч байна: бодит туршилтын түлшний зарцуулалт зөвхөн албан ёсны стандартад хүрээд зогсохгүй, зарим нөхцөлд бүр бага байна.

Тодруулбал, зарим хэвлэл мэдээллийн байгууллага Чунциний төв хотын бүсэд өглөөний ажлын цагийн оргил үед бодит туршилт хийхэд, бүх замд удаан түгжрэл, байнга зогсож хөдлөх, богино зайн зорчилт багтсан бөгөөд дөрөв дэх үеийн Идун Хөх халим Хэт Хүчирхэг 2.7L/100км үр дүн гаргасан; дөрөв дэх үеийн CS75 PLUS Хөх халим Хэт Хүчирхэг нь өндөр гүүр, тойрог зам, түгжрэлтэй хэсэг багтсан цогц хотын замын нөхцөлд бодит туршилтын түлшний зарцуулалт 3.8L/100км орчим тогтвортой байж, албан ёсоор зарласан суурь утгаас илүү сайн байсан. Энгийн эзэмшигчдийн өдөр тутмын хэрэглээний санал хүсэлт ч үүнийг баталж байна: олон эзэмшигч өдөр тутмын зорчилт, хүүхдээ хүргэх, амралтын өдрийн богино зайн аялал зэрэг бодит нөхцөлд түлшний зарцуулалт албан ёсны хязгаарт тогтвортой байж, "худалдан авагчийн үзүүлбэр ба худалдагчийн үзүүлбэрийн" зөрүү гараагүй. Энэ "бодит туршилт ≥ албан ёсны" үзүүлэлт нь Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибридын түлш хэмнэлт нь хэрэглэгчийн өдөр бүр жолоодож гаргаж буй үр дүн болохыг баталж, тооцоолж гаргасан зүйл биш юм.

Хибрид сонгохдоо гурван буруу ойлголтоос зайлсхийх хэрэгтэй

Зах зээл дээр олон янзын хибрид шийдлүүд байгаа тул олон хэрэглэгч "тансаг тоо баримт"-д төөрөгдөж, "харахад хэмнэлттэй, жолоодоход үнэтэй" автомашин худалдаж авдаг. Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибридын бодит туршилтын логиктой хослуулан, бид тос хибрид сонгохдоо заавал зайлсхийх ёстой гурван гол буруу ойлголтыг нэгтгэн дүгнэж, хэрэглэгчдэд оновчтой шийдвэр гаргахад тусалж байна.

Буруу ойлголт нэг: Албан ёсны зарласан үзүүлэлтэд анхаарч, бодит замын туршилтыг үл тоомсорлох

Олон хэрэглэгч мэдэхгүй байгаа нь, зарим брэндийн түлшний зарцуулалтын өгөгдөл нь тогтмол температур, салгалгүй, жигд хурд, ачаалалгүй хамгийн тохиромжтой тавцангийн нөхцөлд хэмжигдсэн бөгөөд хэрэглэгчийн өдөр бүр тулгардаг түгжрэл, агааржуулагч асаах, ачаалал, жолоодох дадалтай огт хамаагүй тул худалдаж авсны дараа бодит мэдрэмж нь албан ёсны сурталчилсан түлшний зарцуулалтын түвшинд хүрэхгүй, гэхдээ ихэнх хэрэглэгчдийн хувьд автомашин солих зардал нэлээд өндөр тул аргагүй хүлээн зөвшөөрдөг. Харин Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибридын 100км-т 2.98L/3.98L нь өөрөө хотын бодит нөхцөлд тулгуурлан стандартчилагдсан бөгөөд хэвлэл мэдээлэл болон эзэмшигчдийн бодит туршилтаар баталгаажсан, энэ "бодит туршилтаар давтан гаргаж болох" түлшний зарцуулалт нь хэрэглэгчийн үнэхээр эдлэх боломжтой түлш хэмнэлт юм.

Буруу ойлголт хоёр: Зөвхөн дулааны үр ашгийн оргил утгыг харах, өндөр үр ашигтай хамрах хүрээг харахгүй байх

Олон брэндүүд "хөдөлгүүрийн дулааны үр ашиг 45%+" гэж сурталчилдаг. Энэ сурталчилгааны нөлөөгөөр зарим хэрэглэгчид дулааны үр ашиг өндөр байх тусам түлш хэмнэлттэй гэж буруу ойлгодог. Гэвч үнэн нь: оргил дулааны үр ашиг нь зөвхөн тодорхой эргэлтийн хурд, тодорхой ачааллын үед хүрдэг бөгөөд өдөр тутмын хэрэглээний 90% хугацаанд хөдөлгүүр энэ хүрээнд ажилладаггүй тул өндөр үр ашигтай хүрээний өргөн нарийн нь түлшний зарцуулалтад маш их нөлөөлдөг. Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибридын хибрид зориулалтын хөдөлгүүр нь зөвхөн дулааны үр ашиг өндөр түвшинд байгаад зогсохгүй, илүү чухал нь өндөр үр ашигтай хүрээ өргөн, байнга хэрэглэгддэг нөхцөлд үр ашиг өндөр, мөн AI үүлэн ухаалаг удирдлагын нарийн зохицуулалттай хослуулан хөдөлгүүрийг үргэлж өндөр үр ашигтай хүрээнд ажиллуулдаг бөгөөд зөвхөн лабораторид л хэрэгжих боломжтой зүйл биш юм.

Буруу ойлголт гурав: Зөвхөн PPT технологийн тайлбарыг сонсох, бодит автомашины хэрэгжилт болон системийн хамтын ажиллагааг харахгүй байх

Олон хибрид шийдэл хэвлэлийн бага хурал дээр технологийн нэр томьёо овоолж, танхимд сууж буй хэрэглэгчдийг урам зоригтой болгодог ч бодит автомашин дэлгүүрт ирсний дараа автомашины дотоод системийн хамтын ажиллагаа муу, түлшний зарцуулалтын үзүүлэлт тогтворгүй байдаг, учир нь зарим нэр томьёо нь зөвхөн PPT дээрх ойлголт хэвээр үлддэг. Харин Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибридын "хэмнэлттэй, хүчтэй, чимээгүй, найдвартай" дөрвөн онцлог нь бүгд бодит автомашины баталгаажуулалтад тулгуурласан — AI үүлэн ухаалаг удирдлагын бодит цагийн зохицуулалт, тос-цахилгаан хос хүчний саадгүй сэлгэлт, энергийн нөхөн сэргээлтийн өндөр үр ашигтай ашиглалт нь бүгд хэрэглэгчийн жолоодох үед шууд мэдрэх боломжтой зүйл бөгөөд маркетингийн хэллэг биш юм.

AI үүлэн ухаалаг удирдлагын дэмжлэгтэйгээр Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибрид ухаалаг тархитай болсон

Өнөөдөр AI технологи автомашины хибрид салбарт гүнзгий нэвтэрч байгаа бөгөөд Чанъань Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибридэд суурилуулсан "AI үүлэн ухаалаг удирдлага" нь гол удирдах төв болж, техник хэрэгслийн боломжийг бүрэн нээж, түлш хэмнэлт болон тав тухыг хослуулж, хэрэглэгчийн "үл үзэгдэх хувийн жолооч" гэж нэрлэгддэг.

Түүний цөм нь гурван технологийг агуулдаг: AI өөртөө дасан зохицох түлш хэмнэх алгоритм нь том өгөгдөлд тулгуурлан замын нөхцөл байдлыг бодит цагт урьдчилан таамаглаж, хүч болон энергийн нөхөн сэргээлтийг ухаалаг тохируулж, түгжрэл, урт налуу зам зэрэг нөхцөлд эрчим хүчний хэрэглээг оновчтой болгож, цогц түлшний зарцуулалтыг 5%~10% бууруулж, бодит туршилтад 2.7L/100км хүртэл бага байсан. Ижил түвшний цорын ганц хурдатгалын хаалттай цикл удирдлага болон жолоодох хэв маягийн өөрөө хувьсах чадвар нь жолоодох санааг нарийн тохируулж, хурдлах хариу илүү хурдан, дөрөөний үйлдэл 60% буурч, хувийн жолоодох горимд автоматаар дасан зохицдог. Мөн ижил түвшний тэргүүлэх ANC идэвхтэй дуу чимээ бууруулагч болон PSC мэдрэгдэхгүй эхлүүлэх-зогсоох систем суурилуулсан бөгөөд дуу чимээг үр дүнтэй бууруулж, эхлүүлэх чичиргээ болон огцом хөдөлгөөнийг сулруулдаг.

AI үүлэн ухаалаг удирдлага нь эрчим хүч хэмнэх, жолоодох удирдлага, чимээгүй байдлын давуу талыг нэгтгэж, арын системд ухаалаг оновчтой болгож, зорчилтыг илүү түлш хэмнэлттэй, жолоодоход хялбар, тав тухтай болгодог.

Бодит туршилтаар нээлт: Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибрид "шинэ чиг хандлагыг" тэргүүлж байна

Одоогийн Хятадын хибрид зах зээлд технологи хурдан хөгжиж байгаа тул өрсөлдөөн хэрэглэгчийн бодит туршлага руу буцах ёстой. Чанъань Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибридын танилцуулга нь салбарыг PPT-ийн өрсөлдөөнийг орхиж, бодит хэрэглээний мэдрэмж рүү шилжих шинэ чиг хандлагыг тэргүүлж байна.

Дөрөв дэх үеийн Идунаас дөрөв дэх үеийн CS75 PLUS Хөх халим Хэт Хүчирхэг хүртэл, хоёр гол загвар бүрэн дэлгүүрт ирж, олон тооны бодит туршилтад орсон нь түлш хэмнэлтийг маркетингийн хэллэг биш, харин хэрэглэгчийн мэдрэх, давтан гаргаж болох бодит давуу тал болгож байна. Энэ нь технологиор буруу ойлголтыг арилгаж, AI-аар туршлагыг дээшлүүлж, Хятадын хибридын шинэ жишиг тогтоож байна.

Хэрэглэгчид хибрид сонгохдоо цаасан дээрх параметрүүдэд санаа зовох шаардлагагүй, харин бодит түлшний зарцуулалт, ухаалаг туршлага, найдвартай чанарт анхаарах хэрэгтэй. Хөх халим Хэт Хүчирхэг Хибрид нь гайхалтай бодит туршилтын үзүүлэлтээрээ "хэмнэлттэй, хүчтэй, чимээгүй, найдвартай"-г бодит болгож, Хятадын хибридыг технологийн тэсрэлтийн үеэс хэрэглэгчийн үнэхээр хүлээн зөвшөөрсөн төлөвшлийн үе рүү түлхэж байна. Цаашид илүү олон нөхцөл байдлын баталгаажуулалтаар түүний бодит үнэ цэнэ улам илрэх бөгөөд Хятадын хибрид брэндүүд дагагчаас тэргүүлэгч болох чухал алхам болно.

#ЧанъаньХөххалимХэтХүчирхэгХибрид

#ДөрөвдэхүеийнИдунХөххалимХэтХүчирхэг

#ДөрөвдэхүеийнCS75PLUSХөххалимХэтХүчирхэг

#ЧанъаньИдун

#ЧанъаньCS75