Tengshi N9-ийн зах зээлд гарах нь 40-50 түмэн юанийн SUV зах зээлд шинэ цус нэмж, үнэ нь 38.98 түмэн юаниас 44.98 түмэн юань хүртэл байна. Энэ үнийн сегментийн хэрэглэгчид ихэвчлэн брэнд, технологи, тоног төхөөрөмж зэрэг олон хүчин зүйлийн хооронд жинлэн сонгодог бөгөөд Tengshi N9-ийн гарч ирэлт энэ зах зээлийн хоосон зайг яг тохирох байдлаар нөхсөн. Энэ нь зөвхөн BYD-гийн хүчирхэг технологийн суурьт тулгуурлаад зогсохгүй тансаг байдал ба практик байдлын хооронд гайхалтай тэнцвэрийг олж, хэрэглэгчдийн сонголт хийх үеийн оновчтой сонголт болж байна.
Эхлээд аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийн талаар ярилцъя, энэ нь хэрэглэгчдийн машин худалдан авах гол хүчин зүйл юм. Бүгд мэдэж байгаагаар, загасны дэгээний тестийг "үхлийн эргэлт" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн хажуу тийш хөмрөхөөс хамгаалах чадварыг хатуу шалгах тест бөгөөд хурдны замд саад тотгорыг тойрох үеийн огцом эргэлтийн нөхцөл байдлыг загварчлан шалгадаг. Tengshi N9 нь салбарын стандартаас давсан 100% үр дүнгээр дэлхийн дээд амжилтыг шинэчлж, том хэмжээний тэргүүлэх SUV-ийн аюулгүй байдлын шинэ жишиг тогтоосон.
Загасны дэгээний тестийн аймшигтай байдал нь бага анхаарал татах ёсгүй, NHTSA-гийн гэрчилгээгээр 80км/ц хурдтай үед тээврийн хэрэгслийн 99% нь хөмөрдөг. Porsche Cayenne 82.4км/ц-ийн үр дүнгээр таван жил цуврал үйлдвэрлэлийн SUV-ийн дээд амжилтыг хадгалж байсан бол Tengshi N9 нь "Yi San Fang" хар технологийн ачаар ер бусын тогтвортой байдлыг харуулсан. Хандгайн тестэд Tengshi N9 85.73км/ц-ийн үр дүнгээр дэлхийн SUV зах зээлийг тэргүүлж, гайхалтай удирдлагын гүйцэтгэлийг харуулсан. Бүр гайхмаар нь загасны дэгээний тестэд Tengshi N9 160км/ц хурдтай үед ч тогтвортой хяналтаа хадгалж, хөмрөхгүй байсан.
Түүнчлэн Tengshi N9 шулуун замын дээд хурдны дугуй хагарах тестэд 180км/ц хурдаар дэлхийн авто салбарын анхны дээд амжилтыг тогтоосон. Илүү сорилттой эргэлтийн өндөр хурдны дугуй хагарах тестэд Tengshi N9 144км/ц хурдтай үед дугуй хагаарсан ч биеийн тогтвортой байдлыг хадгалж, салбарын аюулгүй эргэлтийн шинэ дээд амжилтыг тогтоосон. Мөсөн цасан дугуй хагарах тестэд Tengshi N9 77км/ц хурдтай үед дугуй хагаарсан ч тайван даван туулж, гайхалтай аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг харуулсан. Энэ бүхэн түүний дөрвөн дугуйны эргэлтийн хүчний вектор хяналт болон Yunian-A хос камертай агаарын дүүжлүүрийн хослолын ачаар юм. Ийм эрс тэс нөхцөлд ч биеийн тогтвортой байдал, удирдлагын чанар нь тайвшрал төрүүлж, нэлээд гайхалтай гүйцэтгэлтэй байна.
Гадаад дизайны хувьд Tengshi N9 гэр бүлийн шинэ дизайны хэлбэрийг харуулж, битүү урд нүүр болон тусдаа фарны хослол нь ирээдүйн мэдрэмжийг харуулаад зогсохгүй уламжлалт SUV-ийн хүч чадлын мэдрэмжийг хадгалсан. Биеийн шугамууд нь гөлгөр бөгөөд хүч чадлаар дүүрэн, лазер радар болон Tianshen Zhiyan B өндөр түвшний ухаалаг жолоодлогын системийн суурилуулалт нь холын замын жолоодлогыг аюулгүй төдийгүй илүү хялбар болгодог. Ийм дизайн нь зөвхөн нүдийг гялалзуулаад зогсохгүй гудамжинд явах үед маш их сүр жавхлантай харагдаж, шинэ эриний ирэлтийг зарлаж байгаа мэт.
Tengshi N9-ийн биеийн хэмжээ ч анхаарал татахуйц, 5258 миллиметр урт, 2030 миллиметр өргөн, 1830 миллиметр өндөр биетэй нь ижил түвшний загваруудын дунд онцгой ялгардаг. Машины өмнө зогсоход "цаг үе өөрчлөгдсөн" гэсэн мэдрэмж төрүүлж, асар том бие нь гудамжинд явахдаа үнэхээр үзэсгэлэнтэй нэгэн дүр зураг болдог. Биеийн дизайны нарийн ширийн зүйл бүр хүч чадал ба гоо үзэсгэлэнгийн нэгдлийг дамжуулж байна.
Хаалгыг онгойлгоход өргөн дотоод зай нь гайхшруулж, 2+2+2 зургаан суудлын зохион байгуулалт нь зорчигчдод харьцуулашгүй тав тухыг мэдрүүлдэг. Суудал бүр хангалттай сунах зайтай, арын суудлын хөлийн зай нь зарим өндөр хурдны галт тэрэгний хоёрдугаар зэрэглэлийн суудлаас ч давж, 1 метр 90 сантиметр өндөр найз гуравдугаар эгнээний суудалд суухад ч шахагдах мэдрэмж төрөхгүй. Хоёрдугаар эгнээний суудлын хүнлэг дизайн нь хөндлөн тохируулгын функц, хос жижиг ширээ болон утасгүй цэнэглэлтээр тоноглогдсон бөгөөд зорчигчдод зориулж хөдөлгөөнт офис бий болгосон мэт. Би өмнө нь жолоодож байсан Mercedes S-Class-ийг эргэн санахад Tengshi N9-ийн зайн зохион байгуулалт болон тав тухыг мэдрэхэд цаг үеийн үсрэлтийг мэдэрсэн.
Туслах жолоочийн тэг таталцлын суудал нь шууд дотор нь живэх мэт мэдрэмж төрүүлж, тав тух нь нэгдүгээр зэрэглэлийн суудалтай дүйцэнэ. Бүр гайхмаар нь гуравдугаар эгнээний суудал цахилгаанаар тохируулагдах боломжтой, суудлын дэвсгэр өргөгдөх боломжтой, нарийн ширийн зүйлс маш сайн боловсруулагдсан. Ийм хүнлэг дизайн нь Tengshi N9-ийг гэр бүлийн аялалд маш сайн сонголт болгох нь дамжиггүй.
Технологийн тоног төхөөрөмжийн хувьд Tengshi N9 ч дутахгүй. Бүх загварт стандарт болгон суурилуулсан Tianshen Zhiyan B өндөр түвшний ухаалаг жолоодлогын систем нь нэг лазер радар, таван миллиметрийн долгионы радар болон арван хоёр камер, нийт 32 мэдрэгчээр эргэн тойрны орчныг хянадаг, ийм тоног төхөөрөмж нь магтаал төрүүлэхээс өөр аргагүй. Зах зээлд гарсны дараа газрын зургийгүй хотын навигацийг дэмждэг, энэ нь өндөр түвшний ухаалаг жолоодлого гэж нэрлэгддэг ч зөвхөн дагаж явах чадвартай олон брэндээс давсан нь дамжиггүй. Дотоод засалд таван дэлгэцийн тохиргоо нь нүдийг гялалзуулдаг: 13.2 инчийн шингэн болор хяналтын самбар, 50 инчийн AR-HUD, 17.3 инчийн төв хяналтын дэлгэц, 13.2 инчийн туслах жолоочийн дэлгэц, нэмээд 17.3 инчийн арын дээд дэлгэц, бараг 2 метр квадрат дэлгэцийн талбай нь технологийн далайд байгаа мэт мэдрэмж төрүүлдэг.
Хамгийн гайхалтай нь машинд суурилуулсан дрон систем "Lingyuan", нэг товчлуураар нисгэх болон автоматаар буцаж ирэх функц, бүр зураг авахын тулд машинаас буух шаардлагагүй. Эхэндээ би үүнийг зөвхөн нэгэн сонирхолтой зүйл гэж бодож байсан ч сайтар бодоход өөрөө жолоодож аялах үед "агаарын гэрэл зурагчин" байх нь олон зугаа цэнгэл нэмэх нь дамжиггүй. Эдгээр функцууд анхаарал татдаг ч өдөр тутмын хэрэглээнд үнэхээр үр дүнтэй ажиллаж чадах эсэхийг дараагийн бодит туршлагаар шалгах шаардлагатай.
Хөдөлгүүрийн системийн хувьд Tengshi N9 ч гайхалтай гүйцэтгэлтэй. Түүнд суурилуулсан 2.0T залгууртай хибрид хөдөлгүүрийн систем, урд моторын хүч 200kW, арын хос мотор 240kW нэмэгдэж, нийт морины хүч бараг мянган морины хүчтэй дүйцнэ. Бодит жолоодлогын үед хийн педалийг хөнгөн дархад машин агшин зуур урагшлах бөгөөд бодит хэмжилтээр 3.9 секундэд 100км/ц хүрэх үр дүн нь туслах жолоочийн зорчигчийн зүрхний цохилтыг хурдасгахаас өөр аргагүй. Ийм хүчирхэг хүчний гаралт нь зөвхөн сэтгэл хөдөлгөөд зогсохгүй жолоодлогын таашаалыг дахин тодорхойлдог.
Цэнэглэх хурдны хувьд Tengshi N9 ч намайг сэтгэл хангалуун болгосон, 90kW-ийн шууд гүйдлийн хурдан цэнэглэлт нь 30 минутын дотор батерейг 30%-иас 80% хүртэл цэнэглэж чаддаг. Ийм цэнэглэх үр ашиг нь цахилгаан SUV-ийн дунд харьцангуй хурдан бөгөөд холын замын аяллыг илүү хялбар болгодог.
Үнийн өрсөлдөөн ширүүн зах зээлд BYD-гийн жилийн борлуулалт 186.35 түмэн нэгжээс 427.21 түмэн нэгж хүртэл өсч, дэлхийн борлуулалтын ТОП5-д багтсан. Tengshi N9-ийн байр суурийг найман үгээр дүгнэж болно: гэрт тохиромжтой, бизнест тохиромжтой, хотод боломжтой, хөдөө боломжтой. Энэ найман үг нь D зэрэглэлийн SUV хэрэглэгчдийн бүх хэрэглээний нөхцөл байдлыг бараг бүрэн хамардаг. Тансаг байдал ба практик байдлын хооронд тэнцвэрийг олохыг хүсдэг хэрэглэгчдийн хувьд Tengshi N9 нь маш их татах хүчтэй сонголт юм. Энэ нь гадаад төрх, зай, технологийн тоног төхөөрөмж болон хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд гайхалтай үзүүлээд зогсохгүй нарийн ширийн зүйлсэд хэрэглэгчдийн хэрэгцээг гүнзгий ойлгож, анхаарч байгаагаа харуулдаг. Гэр бүлийн аялал ч бай, бизнесийн хэрэглээ ч бай, Tengshi N9 нь цоо шинэ жолоодлогын туршлагыг санал болгож, орчин үеийн хэрэглэгчдийн сэтгэлд хүрсэн идеал сонголт болж чадна.
