Өнөөдөр Сяо Ба би жинхэнэ утга учиртай нэг зүйлийн тухай ярилцах болно. Сүүлийн үед авто машины салбарт хамгийн их яригдаж буй сэдэв бол цахилгаан автомашины зайны ажиллах зай юм! Мэдээж цахилгаан автомашины салбар сүүлийн жилүүдэд хурдацтай хөгжиж байгаа ч зайны үзүүлэлт хуурамч гэдэг асуудал хэрэглэгчдийн дунд үргэлж шүүмжлэл дагуулсаар байна.
Гэхдээ сүүлийн үед би нэг автомашинд анхаарал хандуулсан болно. Энэ бол AION RT бөгөөд түүний зайны гүйцэтгэл нэлээд сонирхолтой байна. Олон хэвлэл мэдээллийн байгууллагууд энэ автомашиныг бодитоор туршиж үзсэн бөгөөд үр дүнд нь AION RT-ийн зайны биелэлтийн хувь ерөнхийдөө 98 хувиас давж, зарим тохиолдолд 100 хувиас ч хэтэрсэн байна. Ерөнхийд нь харвал энэ автомашины зайны биелэлтийн хувь 95 хувиас тогтвортой давсан байна!
Үнэнийг хэлэхэд, Сяо Ба би олон авто машины үзэсгэлэнд оролцож, олон автомашиныг туршиж үзсэн. Үнэнийг хэлэхэд, одоо зах зээл дээр зайны биелэлтийн хувийг ийм өндөр түвшинд хүргэж чаддаг цахилгаан автомашин үнэхээр цөөн байна. Энэ нь зөвхөн AION-ийн технологийн чадавхыг төдийгүй хэрэглэгчдэд хандах хариуцлагатай хандлагыг харуулж байна.
Тэгвэл AION RT нь зайны найдвартай байдлаас гадна өөр ямар онцлогтой вэ? Сүүлийн үед олон авто сонирхогчид надаас энэ автомашин ямар вэ, худалдаж авах нь зүйтэй юу гэж асууж байна.
Эхлээд үр дүнгийн тухай ярихад, AION RT өнгөрсөн оны 11-р сард зах зээлд гарсан бөгөөд борлуулалт нь үнэхээр сайн байсан. Эхний сард л гурван мянгаас дээш автомашин зарсан бол хоёр дахь сард шууд арван зургаан мянгад хүрч, хоёр сарын нийт борлуулалт бараг гурван түмэн хүрч байна!
Энэ үр дүн нь цэвэр цахилгаан суудлын автомашины дунд тийм ч их тохиолддоггүй бөгөөд "2025 оны хамгийн анхны хит бүтээгдэхүүн" болно гэж хэлэх нь огт хэтрүүлэг биш юм.
Эхлээд "нүүр царай"-ны тухай ярихад, AION RT-ийг хүмүүс "том нүдтэй жижиг Памела" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ хоч нь дэмий өгөгдөөгүй юм. Тэр "хурдан лууны нүд" фар нь гурван хэмжээст, дугуй хэлбэртэй, "дан фэн нүд"-ийн шугамтай, нарийн ширийн зүйлд нь "сормуус" болон "доод зовхи" загвартай. Бүхэлдээ урд нүүр нь үнэхээр өвөрмөц бөгөөд залуучуудын дуртай байх нь гайхах зүйл биш юм.
Цаашлаад биеийн хажуугийн "луу толгой шар шувууны сүүл" хэлбэрийн шугам нь маш жигд бөгөөд 3.48 метр урт Y0 шугам нь дээврийн оройгоос арын хүртэл үргэлжилж, дунд нь огт нугалаагүй байна. Энэ загвар нь тийм ч энгийн зүйл биш юм.
Энэ нь автомашинд 0.208Cd-ийн хэт бага агаарын эсэргүүцэл бий болгохоос гадна арын суудлын толгойн зайг баталгаажуулж, суудлын автомашины загварт "загвар, агаарын эсэргүүцэл, зай" гэсэн гурвыг зэрэг хангах боломжгүй гэсэн "боломжгүй гурвалжин"-ыг эвдсэн байна.
Будгийн тухай ч дурдах зүйлтэй, AION RT үүнд их хөрөнгө зарцуулсан. Сарны гэрэл шаргал, нар хиртэлтийн улаан, туйлын цагаан гэсэн гурван өнгөнд гурав дахин зузаан байгалийн гялтгануур сувдан пигмент хэрэглэсэн бөгөөд гялалзсан байдал нь маш сайн байна.
Харин болор ягаан, далайн гялалзсан саарал, шөнийн сүүдэр хар гэсэн гурван өнгөнд Мерседес S зэрэглэлийн "мөнгөн юань хөнгөн цагааны нунтаг" нэмсэн бөгөөд бүтэц нь нарийн, өөр өөр гэрэлд өөр өөр өнгө гаргадаг, нэлээд тансаг юм.
Зөвхөн "гадна төрх" хангалттай биш, "дотоод" нь ч мөн адил байх ёстой. AION RT-ийн зай нь ангиллаасаа давсан түвшинд байна. Арын суудлын толгойн зай болон хөлийн зай хоёулаа 940мм-ээс давсан, суудлын өндөр 320мм, өгзөгний өнцөг 95°-д ойрхон байна. Энэ үзүүлэлт нь ижил түвшний загваруудаас том юм. Суудалд хоёр давхар өндөр нягтралтай хөвөн дүүргэсэн бөгөөд зөөлөн хатуу нь дунд зэрэг, тулах чадвар, ороох мэдрэмж нь сайн, суухад нэлээд тохь тухтай.
Мөн зарим анхаарал татсан загварууд байна. Жишээлбэл, зорчигчийн суудлын давхарласан хэлбэрийн багажны самбар нь гоо зүйн хувьд ч, практик талаараа ч маш сайн. Охид өдөр тутамдаа гоо сайхны бүтээгдэхүүнээ хийхэд тэр лонхтой савнуудыг тавих газар байхгүй гэж санаа зовох шаардлагагүй болсон.
Арын суудлын төвийн түшлэг өргөн, зузаан бөгөөд C зэрэглэлийн автомашины түвшинд хүрсэн. Хоёр ширхэг гарч ирдэг аяганы тавиур нь ямар ч хэмжээтэй сүүтэй цай, кофег тогтвортой барина.
Ачааны хайрцагны амсар том, босго нам, багтаамж нь 540L хүрсэн. Бодит туршилтаар 6 ширхэг 20 инч болон 2 ширхэг 24 инчийн ачааны хайрцаг, эсвэл 4 ширхэг 24 инч болон 1 ширхэг 20 инчийн ачааны хайрцаг багтаж байна. Өдөр тутмын гэр бүлийн хэрэглээ, холын аялалд явахад хангалттай.
Ухаалаг кабины хувьд AION RT нь ADiGO 5.0 системтэй бөгөөд энэ системийн хариу өгөх хурд маш хурдан буюу ердөө 0.28 секунд байна.
Одоо ухаалаг жолоодлогын тухай ярихад, AION RT нь 27 ухаалаг жолоодлогын техник хангамжтай, дөрөв дэх үеийн төгсгөлөөс төгсгөл хүртэлх том загвар болон NVIDIA Orin-X өндөр тооцооллын чадавхтай чиптэй. Энэ тохиргоо нь ижил түвшинд эхний зэрэглэлд багтах нь гарцаагүй.
Хотын NDA нь ямар ч төвөгтэй замын нөхцөлд, хотын захын хороолол, хөдөөгийн зам, шаварлаг зам, нарийн зам аль ч тохиолдолд чөлөөтэй даван туулж чадна.
Хурдны замын NDA ч мөн адил сайн гүйцэтгэлтэй бөгөөд замын тэмдэг болон замын мэдээллийг нарийн таньж, жолоодоход маш тав тухтай. Автоматаар зогсоолд тавих функц нь 300 гаруй түгээмэл зогсоол болон зарим онцгой зогсоолыг дэмждэг бөгөөд хамгийн хурдан 22.3 секундэд зогсоолд тавьж чадна. Шинэ жолооч нар зогсоолд тавих хүндрэлээс санаа зовох шаардлагагүй болсон.
Зайны ажиллах зайны тухай би дахин дурдах шаардлагагүй биз ээ, өмнө нь онцолсон. Энэ автомашин нь цахиурын карбидын чип ашигласан бөгөөд цахилгаан хяналтын үр ашиг 99.85 хувьд хүрч, 100 км-ийн цахилгаан зарцуулалт 11.7 кВт.цаг хүртэл багассан. 650км-ийн хэт урт зай нь ижил түвшинд нэлээд онцлогтой бөгөөд маш найдвартай. Цэнэглэх хурд ч мөн хурдан бөгөөд 30 хувиас 80 хувь хүртэл ердөө 18 минут зарцуулдаг нь ихэнх цэвэр цахилгаан автомашинаас хурдан юм.
Аюулгүй байдлын хувьд AION RT нь Хятад-Европын давхар таван одны аюулгүй байдлын стандартад хүрсэн. Биеийн бүтцэд өндөр бат бэх ган хөнгөн цагааны хайлш болон халуун хэвжүүлсэн ганг их хэмжээгээр ашигласан, дээд тал нь 6 агаарын дэртэй, мөн ижил түвшинд өвөрмөц арын V хэлбэрийн хажуугийн агаарын хөшигтэй бөгөөд зорчигчдыг хамгаалах нь маш сайн.
Зайны аюулгүй байдлын хувьд AION RT нь сумны хайрцаг 2.0 технологитой бөгөөд албан ёсоор сум харвасан ч гал гарахгүй гэж мэдэгдсэн. Энэ аюулгүй байдал нь хүмүүст итгэл төрүүлж байна.
Эцэст нь үнэ болон эрхийн тухай ярихад, AION RT-ийн үнэ 119,800-аас 165,800 юань хүртэл байна. Одоо автомашин худалдан авах бодлого нэлээд өгөөжтэй бөгөөд 1-р сард AION худалдан авбал "хуучинээ шинээр солих" баталгаат нөхөн олговор эдлэх боломжтой: 2025 оны 1-р сард AION брэндийн загварыг худалдан авсан солилцооны үйлчлүүлэгчдэд 2025 оны 4-р сарын 30-ны өдрийг (орсон өдрийг оруулаад) хүртэл худалдан авалтын нэхэмжлэхийн газар нутгийн хуучинээ шинээр солих татаас гаргаагүй бол худалдан авалтын нэхэмжлэхийн газар нутгийн 2024 оны засгийн газрын хуучинээ шинээр солих татаасын стандартын дагуу бэлэн мөнгөний татаас олгоно. Энэ нь 15,000 юань хүртэл татаас авах боломжтой гэсэн үг юм!
AION RT мөн хугацаатай 3,000 юанийн даатгалын татаастай. Одоо "том нүдтэй жижиг Памела"-г хамгийн багадаа 10 түмэн юаниар авч болох бөгөөд 13 түмэн юаниар лазер радар өндөр түвшний ухаалаг жолоодлогын хувилбарыг худалдан авч болно. Улсын татаас хамрагдаагүй бүс нутагт ч мөн адил хөнгөлөлт эдлэх боломжтой. Ингэж тооцоход үнэ ба чанарын харьцаа нэлээд өндөр байна.
Ерөнхийдөө AION RT энэ автомашин гадаад төрх нь сайхан, зай нь өргөн уудам, тохиргоо нь баялаг, ухаалаг жолоодлого нь гайхалтай, ялангуяа бодит зайны хувьд ижил түвшинд үнэхээр өрсөлдөгчгүй юм. Аюулгүй байдал ч өндөр, үнэ болон бодлого нь ч сайн тул ийм сайн зарагдаж байгаа нь гайхах зүйл биш юм.
