Сяо Ба эхлээд хүндэт нөхдүүддээ нэг халуун мэдээ хүргэе: Черигийн өндөр зэрэглэлийн охин брэнд Экспид сүүлийн үед том алхам хийлээ! Стер Эра ES-ийн зай сунгагдсан хувилбарын албан ёсны зургууд саяхан нийтлэгдэж, 3-р сарын эхээр албан ёсоор худалдаанд гарах төлөвтэй байна.
Энэ машин нь 30 мэдрэгч, 508TOPS тооцооллын хүчин чадалтай хос NVIDIA чиптэй бөгөөд "газрын зураггүй ухаалаг жолоодлого" бүх нөхцөлд хамрах боломжтой гэж зарлаж байна. Хамгийн хүчтэй нь цэвэр цахилгаанаар 255 км (CLTC) явах чадвартай нь зарим цэвэр цахилгаан машинаас ч илүү юм!
Үнийн хувьд, цэвэр цахилгаан хувилбарын 195,900 юанийн эхлэлийг харвал, зай сунгагдсан хувилбар Чанган Чиюань A07 зэрэг хүчирхэг өрсөлдөгчидтэй шууд мөргөлдөх магадлалтай!
Хүндэт үзэгчид минь Сяо Багийн дэлгэрэнгүй яриаг сонсоорой! Энэ зай сунгагдсан хувилбарын хамгийн сүртэй зүйл бол "Анчин шонхор ухаалаг жолоодлого" систем юм.
30 мэдрэгч гэдэг нь юу гэсэн үг вэ? Хажуугийн Тесла Model 3 ердөө 8 камер + 1 миллиметрийн долгионы радартай. Тэгээд ч хос NVIDIA DRIVE ORIN чипийн тооцооллын хүчин чадал нь 40 ширхэг PS5 тоглоомын консолыг зэрэг ажиллуулахтай тэнцэнэ!
Гэхдээ эргээд хэлэхэд, энэ багц тоноглол хотын бүсэд ажиллаж чадах эсэхийг бодит гүйцэтгэлээс нь харах хэрэгтэй. Яагаад гэвэл одоо "газрын зураггүй" гэж зарлаж байгаа автомашины компани олон байгаа ч, үнэхээр туршлагатай жолоочийн түвшний шийдвэр гаргаж чадах эсэхийг жолоодож үзсэний дараа л мэдэх болно.
Гаднах хийцээр нь дизайнерууд үнэхээр амархан ажилласан байна (гараар нохойн толгой), цэвэр цахилгаан хувилбартай яг ихэр юм. 4945мм урт нарийхан биеийн хэлбэр нь налуу дээвэртэй, нуугдмал хаалганы бариул нь ирээдүйн мэдрэмж төрүүлнэ.
Шинээр нэмэгдсэн туйлын гэрэлт ягаан будгийн өнгө нь охидод таалагдах нь гарцаагүй, гэхдээ тэр идэвхтэй урд тор... зай сунгагдсан машинд ийм гоёл чимэглэл хэрэгтэй юу? Үйлдвэрлэгчид дараагийн удаа түлш цэнэглэх амсарт нь ч цахилгаан нуугдмал загвар хийж өгөөч, ерөнхий гоо зүйг эвдэхгүйн тулд.
Чухал нь ирлээ! Энэ машины бэлэн жин шууд 2285 кг хүрч, цэвэр цахилгаан эхлэлийн хувилбараас 310 кг илүү хүнд байна. Юу гэсэн үг вэ? 200 жинтэй дөрвөн буурь хүн нэмж суулгасантай тэнцэнэ!
Урд хос тулгуур + хойд таван холбоосын дүүжлүүр нь нөхцөл байдлыг тэсвэрлэж чадна ч, эрчим хүчний зарцуулалт асуулт тавих нь гарцаагүй. Аз болоход 1.5T зай сунгагч 115kW хүчин чадалтай, Гуосюань Гаокогийн 40 градусын том батерейтай хамт цэвэр цахилгаанаар 255 км явах боломжтой.
Цэнэглэлтийн хувьд 110kW хурдан цэнэглэлтийг дэмждэг, 17.5 минутад 60% цэнэглэгддэг, энэ үзүүлэлт зай сунгагдсан машинуудын дунд үнэхээр өрсөлдөхүйц юм.
Гүйцэтгэлд дуртай хүмүүс энд хараарай! Цасан ирбис дөрвөн дугуйгаар хөтлөх систем + 4.6 секундэд 100 км хүрэх албан ёсны үзүүлэлт нь цэвэр цахилгаан дээд хувилбараас 0.3 секундээр хурдан.
Гэхдээ Сяо Ба жаахан хүйтэн ус асгая, бодит туршилтад батерейн цэнэг хурдатгалд нөлөөлөх нь багагүй. Худалдан авагчид туршилтын жолоодлого хийхдээ батерейн цэнэгийг 30%-иас доошлуулаад бүрэн хурдасгаж үзээрэй, хүч буурах эсэхийг шалгаарай.
Орон зайн хувьд 3000мм тэнхлэг хоорондын зай хангалттай, хойд суудалд хөлөө амархан зангидаж болно. Гэхдээ налуу дээврийн хэлбэр нь толгойн зайг бага зэрэг хязгаарласан тул 185см-ээс өндөр хүндэт нөхдүүд дэр авч явахыг зөвлөж байна (үгүй ээ).
Хамгийн гайхмаар нь хоёр шатлалтай тохируулгатай цахилгаан сүүлний далавчийг хадгалсан, зай сунгагдсан машинд аэродинамикийн хувьд ач холбогдолгүй ч, хөөрөх нөлөө нь дүүрэн зуун оноо!
Өрсөлдөгчдийн тухайд, Чанган Чиюань A07 болон Лийпран C01-ийн үнэ үнэхээр илүү сонирхолтой. Гэхдээ Стер Эра ES-ийн зай сунгагдсан хувилбарын тоноглол нь илт нэг зэрэглэл өндөр, ялангуяа ухаалаг жолоодлогын систем болон явах эд ангийн материал.
Одоогийн цэвэр цахилгаан хувилбар сард ердөө 127 ширхэг зарагдсан өрөвдөлтэй тоо баримт хүнийг санаа зовоох нь ойлгомжтой. Үйлдвэрлэгч энэ удаа зай сунгагдсан зах зээлд найдаж байгаа тул гол нь үнийн стратегиас хамаарна. Сяо Ба сохроор 229,900 юаниас эхэлнэ гэж таамаглаж байна, хэрэв 200,000-аас доош буулгаж чадвал үнэхээр давамгайлах нь гарцаагүй!
Эцэст нь бодит зөвлөгөө өгье: хэрэв хойд нутгийн хэрэглэгч эсвэл холын зайн хэрэгцээтэй бол зай сунгагдсан хувилбар цэвэр цахилгаанаас илүү найдвартай. Гэхдээ голдуу хотын дотор зорчих бол эхлэлийн цэвэр цахилгаан загвар илүү ашигтай.
Ухаалаг жолоодлогын системийн хувьд, одоогийн шатанд хэт ноцтой бүү хүлээж ав, "боломжит хувьцаа" худалдаж авсан гэж бодоорой. За, хойд суудлын нууцлалын шилийг заавал сонгон суулгаарай, тэгэхгүй бол энэ том налуу дээврийн загвараар хойд суудалд юу ч хийсэн бүгд тод харагдах болно!
