2025 оны Tesla Model Y нь брэндийн цэвэр цахилгаан дунд оврын SUV-ийн шинэчлэгдсэн хувилбар болохын хувьд өмнөх үеийн загварын үндсэн давуу талыг өвлөн авч, олон тооны технологийн оновчтой болголтоор бүтээгдэхүүний чадавхыг системтэйгээр дээшлүүлсэн. Шинэ машины гаднах загвар нь хаалттай урд нүүр болон хэсэгчилсэн гэрлийн бүлгийн загварыг ашигласан бөгөөд урд нүүрний хэлбэр нь энгийн бөгөөд хүчирхэг, дээшээ хазайсан бэлхүүсийн шугам нь налуу дээврийн загвартай хослон хүчит таталттай биеийн байрлалыг бүрдүүлсэн. Шинэ 19 инчийн аэродинамик дугуй нь нүхлэгийн харьцааг оновчтой болгосноор салхины эсэргүүцлийг бууруулж, үзэмжийн таталтыг хадгалсан бол бүхэлдээ гэрлийн бүлэг нь шөнийн танигдах чадварыг ихээхэн бэхжүүлсэн.
Орон зайн зохион байгуулалтын хувьд бодит хэмжилтийн өгөгдлөөр арын эгнээний өвдөгний орон зай өмнөх үеийн бүтээгдэхүүнээс 35 миллиметрээр нэмэгдсэн бөгөөд 15%-иар зузаанруулсан суудлын дүүргэлттэй хослон урт замын суудлын тав тухыг мэдэгдэхүйц дээшлүүлсэн. Бүхээгийн дотоод засал нь брэндийн онцлог минималист загварыг хадгалсаар байгаа бөгөөд шинэчлэгдсэн 15.4 инчийн төв мэдрэгчтэй дэлгэц нь тээврийн хэрэгслийн удирдлагын үндсэн функцийг нэгтгэсэн бөгөөд араа солих хөшүүргийг хассан, оронд нь Model 3-тай төстэй дэлгэцээр араа солих үйлдлийг ашигласан. Шинээр нэмэгдсэн арын 8 инчийн бие даасан дэлгэц нь агааржуулагч болон суудлын халаалтыг бие даан удирдах боломжийг дэмжихээс гадна машины зугаа цэнгэлийн системтэй харилцан холбогдсон. Гэхдээ анхаарах нь зүйтэй бөгөөд хойд хөтлөгчтэй хувилбарын дууны систем 14 чанга яригчаас 9 болж буурсан.
Эрчим хүчний системийн шинэчлэл нь энэ удаагийн загварын шинэчлэлийн техникийн гол асуудал бөгөөд хойд хөтлөгчтэй хувилбарт ашигласан байнгын соронзон синхрон мотор нь 299 морины хүчний оргил чадлыг гаргах бөгөөд оновчтой болгосон эрчим хүчний удирдлагын системтэй хослон CLTC нөхцөлд явах зай 593 километр болж нэмэгдсэн. Урт зайтай бүх хөтлөгчтэй хувилбар нь хос моторын зохион байгуулалтаар 450 морины хүчний эрчим хүчний нөөцийг бий болгож, 719 километрийн явах зайг хадгалахын зэрэгцээ 0-100 км/ц хурдатгалын хугацаа өмнөх үеэс 0.3 секундээр богиносгосон. 400 вольтын өндөр хүчдэлийн хурдан цэнэглэх архитектурын хэрэглээ нь цэнэгийг 30%-иас 80% хүртэл цэнэглэх хугацааг 25 минутаас бага байлгаж, цэнэглэх үр ашиг энгийн шууд гүйдлийн хурдан цэнэглэлтээс ойролцоогоор 40%-иар дээшилсэн.
2025 оны Tesla Model Y нь аюулгүй байдлын хувьд ч шинэчлэлт хийсэн бөгөөд HW4.0 ухаалаг жолоодлогын системийг суурилуулж, 500 мегапикселийн камер болон 424 метрийн хэт хол илрүүлэх чадвартай, автомат яаралтай тоормослох, хажуугийн мөргөлдөөний урьдчилан сануулга зэрэг идэвхтэй аюулгүй байдлын функцуудыг стандартаар тоноглож, 3D зогсоолын туслах зэрэг практик тохиргоог нэмсэн. Мөн Dojo суперкомпьютерийн харааны өгөгдөл боловсруулах чадварт тулгуурлан OTA-аар Autopilot алгоритмыг тасралтгүй шинэчлэж аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг хөгжүүлж байна. Техник хангамж болон програм хангамжийн хамтарсан шинэчлэл нь жолоодлого, зогсоол болон яаралтай нөхцөлд идэвхтэй аюулгүй байдлын баталгааг мэдэгдэхүйц дээшлүүлсэн.
Бүтээгдэхүүний шинэчлэлийн үүднээс авч үзвэл 2025 оны Model Y нь үндсэн гурван цахилгаан системийн техникийн шинэчлэл, бүхээгийн харилцан үйлдлийн функцийн өргөтгөл болон аюулгүй байдлын хамгаалалтын системийн бэхжүүлэлтээр дамжуулан дунд-өндөр зэрэглэлийн цэвэр цахилгаан SUV зах зээл дэх өрсөлдөх чадвараа улам бэхжүүлсэн. Явах зайны гүйцэтгэл, цэнэглэх үр ашиг болон ухаалаг тохиргооны шинэчлэлийн хэмжээг нэгтгэн үзэхэд энэ загвар нь 25-30 түмэн юанийн үнийн хязгаарт өндөр бүтээгдэхүүний таталцлыг үзүүлсээр байна.
