Xiaomi Auto саяхан 7-р сарын 30-нд технологийн хэвлэлийн бага хурал зохион байгуулж, "Куньлунь технологийн архитектур"-ыг анх удаа олон нийтэд танилцуулахыг баталгаажуулсан бөгөөд Пэнчэн цувралын N90 Max болон N70 Max зэрэг хоёр range-extender SUV автомашиныг зэрэг танилцуулна.
Хоёр машин нэг дизайны хэлийг хуваалцаж, ялгаа нь голчлон хэмжээ болон зохион байгуулалтад байна. N90 Max нь том SUV ангилалд багтах бөгөөд урт нь 5285 мм, тэнхлэг хоорондын зай 3080 мм, таван суудалтай, долоон суудалтай болон өргөгддөг дээвэртэй кемпингийн хувилбарыг санал болгож байна. N70 Max нь дунд зэргийн том таван суудалтай SUV бөгөөд урт нь 4960 мм, тэнхлэг хоорондын зай мөн 3080 мм. Гадна талаараа хаалттай урд нүүрэнд "SkyNomad" тэмдэглэгээ байрлуулж, арын хэсэгт цагираг хэлбэрийн гэрлийн зурвас ашигласан бөгөөд ерөнхий хэв маяг нь энгийн.
Кабины гол үзэл баримтлал нь "амьд орон зай" юм. N90 Max-ийн долоон суудалтай хувилбарт тэгш шал болон урд арыг холбосон чиглүүлэгч суурилуулсан бөгөөд урд суудал 180 градус эргэх боломжтой, хоёр дахь эгнээний суудал нь таталцлын тэг суудал юм. Ширээг чиглүүлэгчийн дагуу суурилуулж өнцгийг тохируулах боломжтой бөгөөд гулсах төв арал дээр тавьж ашиглаж болно. Дээврийн дэлгэц нь урагш хойш шилжих боломжтой, гурав дахь эгнээ нь урд суудлын түшлэгийн өргөтгөлийн интерфэйсээр дамжуулан таблет суурилуулж болно. Зогсоолын үед энэ шийдэл нь ажил, зочломж, гэр бүлийн орчин болгон хувиргах боломжтой. Кемпингийн хувилбар нь дээвэр өргөгдөх механизмаар дамжуулан дээврийн амралтын талбайг бий болгодог.
Хөдөлгүүрийн хувьд хоёр машин 1.5T дөрвөн цилиндртэй range-extender хөдөлгүүртэй бөгөөд хамгийн их чадал нь 112 kW. N90 Max нь урд болон хойд хос цахилгаан мотортой, оргил чадал 100 kW/210 kW, 76 kWh батерейтай, WLTC цахилгаан зай нь ойролцоогоор 370 км. N70 Max нь хойд хөтлөгчтэй нэг моторт болон бүх дугуй хөтлөгчтэй хос моторт хувилбартай, хойд хөтлөгчтэй хувилбарын моторын хамгийн их чадал 210 kW, бүх дугуй хөтлөгчтэй хувилбарын урд хойд мотор нь N90 Max-тай ижил; 52 kWh болон 76 kWh гэсэн хоёр төрлийн батерей санал болгож, WLTC зай нь ойролцоогоор 270 км болон 380 км, анхан шатны нэг моторт хувилбарын батерейг CALB болон Sunwoda нийлүүлнэ.
Сяо Тангийн үзэл бодол:
Одоогоор гарсан мэдээллээс үзэхэд Xiaomi range-extender чиглэлд өөрийн одоогийн амжилттай загварыг хуулбарлахаар сонгоогүй байна. Ижил түвшний бүтээгдэхүүнүүд ерөнхийдөө хэмжээ, зай, тоноглолын нэмэлтээр өрсөлдөж байгаа үед тэд нэлээд хэсэг анхаарлаа орон зайг хэрхэн өөрчлөх, орчныг хэрхэн ашиглах талд хандуулсан. Энэхүү чиглүүлэгчийн систем, зогсоолын дараах олон орчны шилжилтийн логик нь энэ машины жинхэнэ гол онцлог болж магадгүй.
