2027 оны 10 сарын 16-нд 2027 оны Tank 500-ийн урьдчилсан захиалга эхэлж, албан ёсоор хоёр урьдчилсан захиалгын эрх зарлалаа. Шинэ машин Данша улаан өнгө болон хар саарал дотоод засал нэмж, шатахуун, Hi4-T, Hi4-Z гэсэн гурван төрлийн хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн санал болгож байна.
Шинэ машины гадаад төрх нь одоогийн загварын дүрсийг үргэлжлүүлж, урд хэсэгт том хэмжээний хэвтээ хром тор, төвд нь дөрвөлжин Tank лого, хоёр талд нь матриц LED гэрэл байрлана; хажуу хэсэгт нягт хигээст обуд, механик хаалганы бариул, дээврийн ачааны тор болон цонхны хром чимэглэл хадгалагдсан бол арын хэсэгт хажуу тийш нээгддэг арын хаалга болон гадаад бүрэн хэмжээний нөөц дугуй хэвээр байна. Их биений хэмжээсийн хувьд цэнэглэгддэг хибрид хувилбарын урт, өргөн, өндөр нь 5078мм, 1934мм, 1905мм, 3.0T шатахуун хувилбар нь 5070мм, 1934мм, 1905мм, тэнхлэг хоорондын зай нь бүгд 2850мм.
Машины дотор 12.3 инчийн шингэн болор хэмжигч, 15.6 инчийн төв дэлгэц, толгой дээрх дэлгэц болон хамгаалагчийн суудлын арын жижиг ширээ суурилуулсан бөгөөд чанга яригчийн тоо одоогийн загвараас нэмэгдсэн. Өндөр тоноглолтой загварт 17.3 инчийн арын суудлын зугаа цэнгэлийн дэлгэц суурилуулсан бөгөөд хамгаалагчийн суудлын зугаа цэнгэлийн дэлгэцийг сонгон суурилуулж болох бөгөөд төв дэлгэцтэйгээ нэгдсэн хос дэлгэц үүсгэнэ. Төв консол нь Данби чулуун хэлбэрийн туслах хэмжигч самбар ашиглаж, бодит кварц цаг болон физик товчлуурыг хадгалсан.
Ухаалаг жолоодлогын хувьд 360° бүрэн харагдац + 180° тунгалаг доод хэсэг стандартаар тоноглогдсон, өндөр тоноглолтой загварт Coffee Pilot 4 туслах жолоодлогын систем суурилуулсан бөгөөд VLA жолоодлогын ухаалаг агентыг нэгтгэж, лазер радартай, Thor-U чипийн тооцооллын хүчин чадал 700TOPS. Зарим загварын камер болон миллиметрийн долгионы радарын тоо одоогийн загвараас нэмэгдсэн.
Хөдөлгүүрийн хувьд 3.0T V6 шатахуун хувилбарт 48V хөнгөн хибрид систем + 9AT хурдны хайрцаг, хөдөлгүүрийн хамгийн их чадал 265kW; Hi4-T нь 2.0T хөдөлгүүр + нэг мотор + 9HAT хурдны хайрцаг, системийн нийлмэл чадал 310kW, 37.1kWh батерейтай, WLTC цэвэр цахилгаанаар 110км, батерейн 30%-иас 80% хүртэлх тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтийн хугацаа ойролцоогоор 16 минут. Hi4-Z нь 2.0T хөдөлгүүр + урд арын хос мотор + 3 шатлалт DHT хурдны хайрцаг, системийн нийлмэл чадал 635kW, 59.05kWh батерейтай, WLTC цэвэр цахилгаанаар 201км, батерейн 30%-иас 80% хүртэлх тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтийн хугацаа ойролцоогоор 15 минут. Цэнэглэгддэг хибрид хувилбарууд бүгд 6kW гадаад цэнэглэлтийг дэмжинэ.
Сяо Тангийн үзэл бодол: Tank 500 нь дунд болон том хэмжээний SUV ангилалд багтаж, 5 суудалтай болон 7 суудалтай зохион байгуулалтыг санал болгож, ачаалал даацын бус биеийн хийцтэй, урд хос тулгуур бие даасан дүүжин, арын олон холбоос бие даасан бус дүүжинтэй. 2027 оны загварт голчлон кабин болон ухаалаг жолоодлогыг өөрчилсөн бөгөөд биеийн бүтэц, гурван төрлийн хөдөлгүүрийн бүтэц, биеийн хэмжээ өөрчлөгдөөгүй. Тав тухтай байдал нь нэвтрэх чадвартай зэрэгцэн авч үзэх хүчин зүйл болж байгаа ч газрын замд гарах нөөц чадвар нь үнийн жинд нөлөөлсөн хэвээр байна.
