10-р сарын 23-нд мянганы шаазан хотын төв Жиндэжэньд Жили компани арван жил зарагдсан нэг машинд зориулж "төрсөн өдрийн хэвлэлийн хурал" зохион байгуулав. 2027 оны Боюэ энд албан ёсоор худалдаанд гарлаа: тансаг хувилбар, хүндэтгэлийн хувилбар, тэргүүлэх хувилбар, мөн арван жилийн ойд зориулан тусгайлан нэмж гаргасан аварга алдрын хувилбар, нийт 4 загвар, албан ёсны зөвлөмж үнэ 85,900—106,900 юань; хугацааны хязгаартай солилцооны эрх нэмэгдэхэд үнэ шууд 78,900—99,900 юань хүртэл буурна — энэ үнийг 2026 оны 12-р сарын 31-ний өдрөөс өмнө машин худалдан авахад ашиглаж болно.
Үнэндээ 100 мянгийн түвшний гэр ахуйн SUV-д нээлттэй нууц байдаг: анхан шатны тохиргоо нь ихэвчлэн хамгийн энгийн хувилбар байдаг, том дэлгэц, камер, ухаалаг бүхээг зэрэг үнэхээр хэрэгтэй тохиргоог хүсвэл нэмж мөнгө төлж өндөр тохиргоонд шилжих хэрэгтэй. Харин 2027 оны Боюэ ирэхдээ хамгийн хямд тансаг хувилбараас эхэлж, 540° өндөр нарийвчлалтай бүрэн харагдац камер, 14.6 инчийн хэт тод бүрэн дэлгэц, Flyme Auto ухаалаг бүхээг, гар утасны APP-аар алсаас удирдах, дижитал Bluetooth түлхүүр, ухаалаг хавчуулалтаас хамгаалах нарны дээвэр гэсэн зургаан технологийн тохиргоог бүх загварт стандартаар өгсөн.
Хуэйжоугийн уламжлалт архитектурыг урд нүүрэнд оруулж, энэ удаагийн засварын гадаад төрх "шинэ хятад хэв маяг" чиглэлээр явж, нэршил нь соёлын өргөн хүсэл эрмэлзэлтэй: урд нүүр нь "дөрвөн ус нэг танхимд" тор (Хуэйжоугийн уламжлалт байшингийн дотор хашаанд борооны ус дотогш цугларах хэв маяг), "нисдэг дээвэр ба тулгуур" тасралтгүй гэрлийн бүлэгтэй, урд хамгаалалтад мөн "усанд туссан хонгил байшин" чимэглэлийн хавтангтай; хойд хэсэгт "урт хуйлмал урсгаллаг үүл" тасралтгүй арын гэрэл суурилуулсан. Машины өнгөнд галактикийн мөнгө, нефрит шаазан цагаан, бэхний саарал, жинтайлан цэнхэр гэсэн дөрвөн төрөл, дотоод засалд жуужу улбар шар, фулу саарал, жишян шар гэсэн гурван өнгөний хослол өгсөн — Жиндэжэньд хэвлэлийн хурлын талбай сонгосон нь яг энэ дорнын гоо зүйг зорьсон хэрэг.
Нэг нарийн ширийнийг дурдах нь зүйтэй: далд бариул бараг өндөр тохиргооны зайлшгүй тохиргоо болсон энэ үед шинэ Боюэ уламжлалт хэлбэрийн хаалганы бариулыг баримталсан. Хойд нутгийн өвөл хөлдөж нээгдэхгүй байх, ослын дараа аврах ажиллагаанд хөшүүрэхэд хэцүү байх нь далд бариулыг хамгийн их шүүмжилдэг нөхцөл байдал бөгөөд Жили энэ удаа практикийг тэргүүлэхээр сонгосон.
Хэмжээнээс гадна Жили энэ удаа "ашиглалтын талбайн харьцаа"-ны тухай ярих дуртай: албан ёсны мэдээллээр машины дотоод зайн ашиглалтын хувь 85.4% хүрч, арын суудлын дэрний урт 525мм, бүх машинд 37 хадгалах орон зай байрлуулж, ачааны хайрцаг нь 585L+75L хоёр давхар бүтэцтэй — дээд давхарт ачаа тавих, доод давхарт жижиг зүйлс хийх, ангилан хадгалах нь хүүхэдтэй гэр бүлд нэлээд ээлтэй.
Бүсэлсэн бүхээгт бүх загварын 14.6 инчийн төв дэлгэц Flyme Auto ухаалаг бүхээгийн системтэй (Жилигийн албан ёсны мэдээллээр Flyme Auto 2, Фэнхуан вангийн анхны эх бичвэрт 2.5 гэж бичсэн, албан ёсны мэдээллийг баримтална), мөн Шинжуй AI том загварыг дэмжиж, шинээр тохируулсан Гаодэ 850 газрын зургийг хослуулсан. Бүх нөхцөл байдлын AI дуу хоолой нь машины удирдлагын 95% нөхцөл байдлыг хамардаг гэж мэдэгддэг — амаар ярьж гараа хөдөлгөхгүй байх, биет үйлдлийг аль болох багасгахыг хичээсэн.
Тав тухыг хангах тохиргоог нэг дор жагсаав: урд суудлын халаалт, агааржуулалт, массаж, жолооны хүрд халаалт, 50W утасгүй хурдан цэнэглэлт. Хойд нутгийн өвлийн жолооны хүрд халаалт, өмнөд нутгийн суудлын агааржуулалтыг энэ үнийн түвшинд бүрэн өгч байгаа нь гэр ахуйн хэрэгцээг шууд зорьсон нь тодорхой. Жолоодлогын туслах нь L2 түвшинтэй, бүх загварт стандартаар өгөгдсөн 540° бүрэн харагдац камертай хослон, нарийн замд машинтай зөрөх болон хажуу талаас зогсоолд орох дарамтыг чиглүүлэхэд нэлээд багасгана.
Хөдөлгүүрийн бүтэц нь 1.5TD дөрвөн цилиндрт турбо цэнэглэгчтэй + 7 хурдны нойтон давхар шүүрч (7DCT) хослолыг үргэлжлүүлж, хамгийн их чадал 133kW (ойролцоогоор 181 морины хүч), оргил эргэлтийн момент 290N·m, WLTC хосолсон түлшний зарцуулалт 6.64L/100km, 92 дугаарын бензин хийхэд хангалттай. Энэ хөдөлгүүрийн бүтэц Боюэ, Биньюэ зэрэг олон загварт удаан хугацаанд туршигдсан, гэр ахуйн чиглэл тодорхой: хүчтэй биш ч жигд, түлш хэмнэлттэй, машины зардал хямд.
Энэ удаагийн засварын хамгийн "инженерын сэтгэлгээ"-тэй хэсэг нь бүх машинд шинэ үеийн GEEA 3.0 цахилгаан электроникийн архитектурыг сольсон явдал юм. Энгийнээр хэлбэл: машины систем жигд ажиллах эсэх, ухаалаг жолоодлого шинэчлэгдэх боломж, цаашид OTA шинэчлэлтийн орон зай хэр их байх нь бүгд цахилгаан электроникийн архитектурт суурилдаг. Архитектурын шинэчлэл нь параметрийн хүснэгтэд харагдахгүй ч энэ машин ирэх хэдэн жилд "хэрэглэх тусам шинэ болж чадах эсэх"-ийг тодорхойлдог бөгөөд 2027 оны загварыг одоогийн загвараас ялгах гол онцлог юм.
Арван жил, 2 сая 450 мянган машин, 60 гаруй улс
Энэ жил яг Боюэ цуврал худалдаанд гарсны арван жилийн ой тохиож байна. 9-р сарын эцсийн байдлаар энэ машины цуврал дэлхийн 60 гаруй улс орон, бүс нутагт зарагдан, нийт борлуулалт 2 сая 450 мянган машин давсан — энэ нь Жилигийн SUV матрицад цөөн тохиолдох "үргэлж ногоон мод" бөгөөд 100 мянгийн түвшний гэр ахуйн машины зах зээлд тойрч гарахын аргагүй жишиг үзүүлэлтүүдийн нэг юм.
