7-р сарын 1-нд Тесла албан ёсны Weibo хуудсандаа мэдэгдэв: анхны цуврал үйлдвэрлэлийн Cybercab АНУ-ын Техас мужийн Остин хотод инженерийн туршилтаа эхлүүлсэн. 2024 оны 10-р сард концепц машин танилцуулагдсанаас хойш бодит машин замд гарах хүртэл ердөө 20 орчим сар зарцуулагдсан. Тесла эхний ээлжинд 34 ширхэг Cybercab-ыг Остин хотын төвд туршилт явуулахаар оруулсан.
Энэ машины хамгийн том онцлог нь: жолооны хүрд, гишгүүр огт байхгүй.
Өмнө нь Model Y-г өөрчлөн хийсэн хувилбараас ялгаатай нь Cybercab нь судалгаа хөгжүүлэлтийн эхнээсээ бүрэн автомат жолоодлогогүй хөдөлгөөнийг тойрон бүтээгдсэн бөгөөд цуврал үйлдвэрлэлийн машин бүх жолоодлогын удирдлагын эд ангиудыг шууд хассан. Техасын тээврийн газар энэхүү загварыг дүрэмд нийцсэн гэж баталгаажуулсан.
Туршилтын хугацаанд машинд хамгаалалтын хянагч байсан боловч зөвхөн хяналт тавьж, оролцохгүй. Cybercab нь хоёр суудлын зохион байгуулалт болон эсрэгээр нээгддэг эрвээхэй хаалгатай.
Техник хангамжийн хувьд HW4.0 мэдрэх платформ болон FSD төгсгөлөөс төгсгөл хүртэлх цэвэр харааны алгоритм V14.3.3 суурилуулсан. 48kWh батерейны багц, EPA-ийн жолоодлогын зай 672 км. Бэлэн жин ердөө 1412 кг, утасгүй индукцийн цэнэглэлтийг дэмждэг.
Хурдан дүгнэлт:
Жолооны хүрдгүй 34 машин Остины гудамжинд замд туршилт хийж байна, концепцоос бодит машин хүртэл ердөө 20 сар зарцуулагдсан. Инженерийн туршилт бол зөвхөн эхний алхам, жинхэнэ арилжааны үйл ажиллагаа хүртэлх замд олон зүйл туулах шаардлагатай. Цэвэр харааны шийдэл дотоодын төвөгтэй замын нөхцөлд дасан зохицах чадвар нь бас тодорхойгүй асуудал юм. Cybercab-ын цаашдын үйл ажиллагаа анхаарал татах ёстой.
