2026 оны 6 дугаар сарын 5-нд BJ30 Аялагч “5 улс · 5-ыг эвдэх шатахуун хэмнэлтийн сорилт” сэдэвт шууд дамжуулалтын арга хэмжээ өндөрлөв. Гурван цаг гаруй үргэлжилсэн бодит нөхцөл дэх туршилтаар олон төрлийн замын нөхцөлд 100 км-т 5 литрээс бага шатахуун зарцуулсан үр дүнд хүрэв.
Энэхүү арга хэмжээ “гадаад + дотоод” хос үе шаттай баталгаажуулалтын загварыг баримтлав. Өмнө нь Beijing Off-road компани таван улсын дотоодын авто мэргэжилтнүүдтэй хамтран өөр өөр уур амьсгал, газар нутаг, замын нөхцөлд олон улсын холын зайн туршилтыг гүйцэтгэж, олон төрлийн хэрэглээний нөхцөл байдлыг хамарсан жолоодлогын өгөгдлийг хуримтлуулсан. Дотоодын шууд дамжуулалтад хотын түгжрэл, хурдны замын аялал, хөдөөгийн хайрга замын офф-роуд гэсэн гурван үндсэн бодит туршилтын хэсгийг тогтоож, бүх явцыг нээлттэй шууд дамжуулж, гадаад дахь найдвартай байдлын баталгаажуулалтаас дотоодын шатахуун зарцуулалтын бодит хэмжилт хүртэлх бүрэн циклийг хэрэгжүүлэв.
Хотын түгжрэлтэй замын бодит туршилтад тээврийн хэрэгсэл байнга зогсож, хөдөлсөн нь хотын хэрэглээнд шатахуун зарцуулалт нэмэгдэх гол шалтгаан болдог. BJ30 Аялагчийн хоёр дугуйт хөтлөгчтэй хувилбарын албан ёсны нэгдсэн шатахуун зарцуулалт 5.85L/100km, дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй хувилбар нь 6.45L/100km боловч бодит хотын туршилтын шатахуун зарцуулалт эцэстээ 5L/100km-ээс доош болж, дөрвөлжин хайрцагт хатуу чиглэлийн SUV-ийн “шатахуун зарцуулалт өндөр хэвээр” гэсэн хэвшмэл ойлголтыг эвдэв.
Энэ үр дүнд хүрэх болсон гол шалтгаан нь BJ30 Аялагчид суурилуулсан гурван хөдөлгүүрт HEV гибрид систем юм. Дотоодын анхны дөрвөлжин хайрцагт HEV гибрид загвар болох BJ30 Аялагч “гибрид + гурван хөдөлгүүр зургаан горим + цахилгаан дөрвөн дугуйт хөтлөгч” хослолын шийдлийг ашигласан. Хотын бага хурдны гүйлт, түгжрэлийн үед хөдөлгүүр сул зогсолт зэрэг нөхцөлд систем цахилгаан моторын хөтлөгчийг тэргүүлэн ашиглаж, хөдөлгүүр зөвхөн шаардлагатай үед оролцож, хүчийг ухаалаг хуваарилж, уламжлалт шатахуун хөдөлгүүртэй автомашины сул зогсолтын үеийн шатахуун үрэх сул талыг үр дүнтэй тойрч гардаг. 2.0T шатахуун хөдөлгүүртэй загвартай харьцуулахад энэ систем илүү хүчтэй, шатахуун бага зарцуулдаг; PHEV загвартай харьцуулахад биеийн жин хөнгөн, цэнэг дууссан үеийн офф-роуд гүйцэтгэл илүү сайн.
Хурдны замын холын зайн хэсэгт тээврийн хэрэгсэл 2820mm-ийн хэт урт тэнхлэг хоорондын зайгаар ангиас давсан кабин орон зайг бий болгосон. Бодит туршилтад бүрэн ачаалалтай ч урд, хойд эгнээнд гацах мэдрэмж байгаагүй, ачааны хайрцагт майхан, кемпингийн тогоо зэрэг гадаадын том оврын хэрэгслийг хялбар багтааж, хойд эгнээг нураахад 1.92 метр урт тэгш орон зай үүсдэг. Польшийн блогер бодит туршилтад ачааны хайрцагт олон зүйл ачсан ч нэг хүн хажуугаараа хэвтэх боломжтойг харуулсан. Хурдны замын аяллын нөхцөлд гибрид систем эргэлтийн хязгаарыг оновчтой болгож, холын зайн шатахуун хэмнэлт болон жолоодлого, суудлын тав тухыг хоёуланг нь хангасан.
Хөдөөгийн хайрга замын офф-роуд хэсэгт тээврийн хэрэгсэл нарийн хөдөөгийн зам, хайрга чулуун зам, нүх сүвтэй хучилтгүй зам зэрэг төвөгтэй нөхцөлтэй тулгарсан. BJ30 Аялагч 215mm-ийн хэт өндөр газрын цэвэрлэгээ, ATS олон горимын бүх газар нутгийн хяналтын систем болон мэргэжлийн дөрвөн дугуйт хөтлөгч системээр тоноглогдож, нарийн тохируулга хийсэн офф-роуд явах эд ангитай. Нүх сүвтэй тэгш бус зам, хайрга чулууны зурлага, хөнгөн өгсүүр зэрэг нөхцөлд жолооч харгалзах газар нутгийн горимыг нэг товчлуурээр сольж, дөрвөн дугуйт хөтлөгч систем дөрвөн дугуйны хүчийг бодит цагт хуваарилж, төвөгтэй муу замыг хялбар туулдаг. Өмнө нь таван улсын гадаадын мэргэжилтнүүд олон улсын бодит туршилтад тээврийн хэрэгслийн аяллын туршлагыг мөн адил үнэлж сайшаасан.
Бат бөх бүтээгдэхүүний чадварын ачаар BJ30 Аялагч 72%-ийн гурван жилийн үнийн хадгалалтын түвшингээр ижил үнийн ангилалд нэгдүгээрт жагсаж, мөн хоёр жил дараалан хөнгөн гибрид дөрвөлжин хайрцагт борлуулалтаар нэгдүгээрт, 23 сар дараалан бие даасан хөнгөн гибрид SUV борлуулалтаар нэгдүгээрт орсон. Хэд хэдэн бодит эзэд шууд дамжуулалтад хэрэглээний туршлагаа хуваалцаж, өдөр тутмын зорчилт болон амралтын өдрийн офф-роуд хэрэглээний нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн шатахуун зарцуулалт, орон зай, офф-роуд гүйцэтгэл бүгд хүлээлтэд нийцэж байгааг илэрхийлсэн.
Шууд дамжуулалтын төгсгөлд 6 дугаар сарын 12-нд BJ30 Аялагчийн Гялалзсан хувилбар албан ёсоор худалдаанд гарах бөгөөд шинэ загвар хүч, жижиг батерей, дотоод засал, ухаалаг тав тухтай тохиргооны хувьд бүгд шинэчлэгдэж, тусгай хязгаарлагдмал хувилбар болон захиалгат өнгө гаргахыг зарлав. Таван улс болон дотоодын олон төрлийн замын нөхцөлд хийсэн бодит туршилтаар BJ30 Аялагч хотын түгжрэл, хурдны замын аялал, хөдөөгийн улсын зам, хучилтгүй уулын зам, хөнгөн офф-роуд гэсэн таван үндсэн нөхцөлд 100 км-т 5 литрээс бага шатахуун зарцуулж, гибрид систем нь өөр өөр хэрэглээний орчинд шатахууны хэмнэлт болон бүхэл тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг баталгаажуулав.
