Саяхан Мерседес-АМЖ ГЛБ 35 4МАТИК-ийн жилийн шинэчлэлт загвар албан ёсоор худалдаанд гарч, албан ёсны удирдамж үнэ нь 469,100 юань болж тогтоогдлоо. Хуучин загвартай харьцуулахад шинэ машины үнэ бага зэрэг 5,400 юаниар нэмэгдсэн бөгөөд энэ өөрчлөлт нь голчлон тоноглол болон хөдөлгүүрийн нарийн ширийн тохируулгаас үүдэлтэй юм.

Гадна төрхийн хувьд шинэ машин одоогийн загварын ерөнхий дизайныг үргэлжлүүлж, урд хэсэгтээ АМЖ-ийн онцлог босоо тор хэлбэрийн grille ашигласан бөгөөд АМЖ шөнийн багцыг үргэлжлүүлэн санал болгож байна. Дугуй нь стандартаар 20 инчийн АМЖ хос таван хигээстэй загвартай бөгөөд хэрэглэгчид мөн 21 инчийн АМЖ олон хигээстэй хөнгөн хайлшин дугуйг улаан тоормосны калипертай хамт сонгон суулгах боломжтой. Машины биеийн хэмжээ өмнөхтэй ижил хэвээр, урт өргөн өндөр нь тус тус 4658 мм, 1845 мм, 1662 мм, тэнхлэг хоорондын зай 2829 мм, хэвийн байдалд ачааны хайрцагны багтаамж 570 литр байна.

Машины дотор орвол шинэ машин хос 10.25 инчийн холбосон дэлгэц болон MBUX ухаалаг харилцан үйлчлэлийн системтэй хэвээр, жолооны хүрд нь Nappa байгалийн арьсаар бүрсэн бөгөөд АМЖ удирдлагын нэгжийг нэгтгэсэн. Энэ удаагийн шинэчлэлтийн тоноглолын чухал өөрчлөлт нь өмнө нь сонгон суулгах шаардлагатай байсан ухаалаг навигацийн туслах Plus системийг стандарт тоноглол болгосон явдал бөгөөд энэ систем нь L2 түвшний жолоодлогын туслах чадвартай, бүрэн хурдны өөрөө тохируулагч аялал, эгнээ барих туслах зэрэг олон функцийг хамардаг. Нэмж хэлэхэд, шинэ машин хурууны хээ сканнер нэмсэн бөгөөд сэтгэл сэргээх функцийг сонгон суулгах зүйл болгон санал болгож байна.

Хөдөлгүүрийн систем нь 2.0T турбо цэнэглэгчтэй хөдөлгүүр болон 48 вольтын хөнгөн холимог системээс бүрдэх бөгөөд хамгийн их чадал 225 киловатт, оргил эргэлтийн хүч 400 ньютон метр. Анхаарах зүйл бол хөдөлгүүрийн гаралтын шинж чанарт бага зэрэг тохируулга хийгдсэн: хамгийн их эргэлтийн хүчний оргилдох хүрээ нь өмнөх 3000-4000 эргэлт/минутаас 2500-4000 эргэлт/минут болж урагшилсан бөгөөд энэ тохируулга нь машины бага эргэлтийн хариу үйлдлийг оновчтой болгоход чиглэгдсэн. Дамжуулах систем нь 8 хурдны хос шүүртэй хурдны хайрцагтай хэвээр, албан ёсны 100 км/цаг хүртэл хурдатгалын хугацаа 5.5 секунд байна.

Суудлын зохион байгуулалтын хувьд шинэ машин анхдагчаар 5 суудалтай хэлбэртэй бөгөөд хэрэглэгчдийн 7 суудалтай зохион байгуулалтын хэрэгцээг хангахын тулд гуравдугаар эгнээний суудлыг сонгон суулгах үйлчилгээг үргэлжлүүлэн санал болгож байна. Ерөнхийдөө энэ удаагийн шинэчлэлт нь загварт томоохон өөрчлөлт хийгээгүй бөгөөд анхны бүтээгдэхүүний хүрээг хадгалж, жолоодлогын туслах тоноглол болон хөдөлгүүрийн гаралтын шинж чанарт чиглэсэн шинэчлэлт хийсэн юм.